1975 BMW R90S Numero di serie 6717666 3324 KM dal restauro Immatricolazione tedesca 8 000 / 16 000 € La prima versione della R90S era molto popolare, ma fu soprattutto la versione arancione "Daytona", disponibile dal 1975, a renderla leggendaria. Infatti, è in questa veste che ha il maggior valore per la maggior parte degli appassionati. Le differenze tra la R90S di "prima generazione" e quella di "seconda generazione", visibili a prima vista, sono poche. Con una potenza di 67 CV a 7.000 giri/min, la R90S sviluppa 7 CV in più rispetto alla versione R90/6, che produce la sua potenza massima a 6.500 giri/min. Vera e propria auto sportiva, la R90S fu subito preparata per le competizioni. Partecipò a gare di durata come il Bol d'Or. La BMW R90S vinse anche il Tour de France Moto, ancora una volta nelle mani di Hubert Rigal. Ma è soprattutto la vittoria a Daytona nella gara di "produzione" che rimane il fiore all'occhiello del modello. Infatti, la R90S del 1975 fu battezzata "Daytona" in ricordo della vittoria del marchio sul suolo americano. Che simbolo! La moto esposta è stata riportata alle condizioni originali.