1953 EMW 35 Motore e numero di telaio 257512 corrispondenti 20170km sul contachilometri LATO: tipo MZS 820 numero H97 Immatricolazione Germania Est 4000 / 8000 € 350 tumbler equipaggiato con una fiancata originale EMW Nel 1928, BMW acquisì la casa automobilistica tedesca Dixi e la sua fabbrica di Eisenach, una città della Turingia a circa 400 km a nord di Monaco. È qui che BMW produsse alcuni dei suoi modelli di auto più potenti, come la 325. Quando, nel 1940, il governo tedesco ordinò all'industria di dedicarsi quasi esclusivamente allo sforzo bellico, BMW interruppe la produzione della R 35 a Monaco e trasferì le scorte di pezzi di ricambio invenduti a Eisenach. Alla fine della guerra, Eisenach si trovava nella zona occupata dai sovietici, prima di diventare parte della Repubblica Democratica Tedesca. La fabbrica di Eisenach fu requisita e, nel 1945, riprese la produzione di automobili, seguita da quella di motociclette R35. Tra il 1945 e il 1955 furono prodotte a Eisenach tre versioni della R 35 con il nome BMW e poi, dal 1952, con il nome EMW: la R35/1, identica alla R 35 d'anteguerra; la R35/2, dotata di forcella telescopica idraulica e prodotta per pochi mesi nel 1952; e la R35/3, con forcella idraulica, sospensione posteriore scorrevole e cambio a pedale e, dal 1953, predisposta per essere accoppiata a un sidecar. L'esemplare esposto è in splendide condizioni originali ed è dotato del suo sidecar originale EMW.