Null M. Heuga (dopo)
Gran Premio automobilistico di Pau, 19 aprile 1954

Poster …
Descrizione

M. Heuga (dopo) Gran Premio automobilistico di Pau, 19 aprile 1954 Poster su carta patinata di alta qualità, 300 g/m2, finitura semisatinata Riproduzione senza cornice Firmato sulla lastra Dimensioni: 70 x 50 cm Ottimo stato Nel 1954, le monoposto di Formula 1 tornano a Pau. In quell'anno vennero iscritte tre Maserati ufficiali, venute a contrastare le rivali Ferrari. Vennero iscritte anche due Ferrari private e quattro Gordinis guidate da un francese. quattro Gordinis guidate da un trio francese composto da Jean Behra, Elie Bayol e Eugène Martin in associazione con il belga André Pilette. Mentre due delle Ferrari di fabbrica dovettero ritirarsi, la terza, Maurice Trintignant, era in testa a metà gara. Il suo inseguitore Jean Behra, alla guida di una Gordini, lo raggiunse, frantumò più volte il record sul giro e vinse uno straordinario duello con il connazionale nel finale. con il connazionale negli ultimi giri e poi vinse il Gran Premio per pochi metri dalla Ferrari. Fu la prima vittoria di un costruttore francese dal 1938. 1938. Spedizione obbligatoria, fino a 5 litografie nel vostro pacco per 14,76€ TTC in Francia metropolitana e 29,64€ TTC per l'Europa (assicurazione di trasporto extra, vedere CGE).

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M. Heuga (dopo) Gran Premio automobilistico di Pau, 19 aprile 1954 Poster su carta patinata di alta qualità, 300 g/m2, finitura semisatinata Riproduzione senza cornice Firmato sulla lastra Dimensioni: 70 x 50 cm Ottimo stato Nel 1954, le monoposto di Formula 1 tornano a Pau. In quell'anno vennero iscritte tre Maserati ufficiali, venute a contrastare le rivali Ferrari. Vennero iscritte anche due Ferrari private e quattro Gordinis guidate da un francese. quattro Gordinis guidate da un trio francese composto da Jean Behra, Elie Bayol e Eugène Martin in associazione con il belga André Pilette. Mentre due delle Ferrari di fabbrica dovettero ritirarsi, la terza, Maurice Trintignant, era in testa a metà gara. Il suo inseguitore Jean Behra, alla guida di una Gordini, lo raggiunse, frantumò più volte il record sul giro e vinse uno straordinario duello con il connazionale nel finale. con il connazionale negli ultimi giri e poi vinse il Gran Premio per pochi metri dalla Ferrari. Fu la prima vittoria di un costruttore francese dal 1938. 1938. Spedizione obbligatoria, fino a 5 litografie nel vostro pacco per 14,76€ TTC in Francia metropolitana e 29,64€ TTC per l'Europa (assicurazione di trasporto extra, vedere CGE).

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