Null 1963 TROJAN 200 CABIN CRUISER NUMERO DI ISCRIZIONE: 548 THN NUMERO DI TELAI…
Descrizione

1963 TROJAN 200 CABIN CRUISER NUMERO DI ISCRIZIONE: 548 THN NUMERO DI TELAIO: SAB 11049 NUMERO DI MOTORE: 3-1077 Originariamente blu. Restaurata nel 1990 e ridipinta in giallo primula, è stata descritta in un'edizione della rivista Practical Classics dello stesso anno. Quando il precedente proprietario acquistò la Trojan nel 1998, era in buone condizioni meccaniche, ma necessitava di una riverniciatura e di una mano di vernice fresca. Si decise di restaurarla completamente nello stesso colore, utilizzando i materiali originali per i sedili e aggiungendo la moquette Wilton al posto del tappetino di gomma standard. Uno specialista Trojan ricostruì il motore e il cambio. Da allora la "548 THN" ha vinto molti premi, tra cui il "Best in Show" per tre anni consecutivi al Bristol Microcar Rally. Nel 2004 ha vinto la sua classe nello stand Concours del Meguiar's International Classic Car Show, tenutosi all'Alexander Palace. Questo evento era aperto a tutti i tipi di auto, non solo alle microcar, e il 2004 è stata la prima volta che una microcar ha vinto in una competizione aperta. La microcar è stata anche oggetto di numerose apparizioni in riviste, libri e persino di una vignetta di "Formula 1" di Jim Bamber nel suo libro "Pits 7". Viene fornita con un ampio portfolio di fotografie, fatture, certificati di circolazione, libretti fiscali e altri cimeli. In condizioni eccellenti.

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1963 TROJAN 200 CABIN CRUISER NUMERO DI ISCRIZIONE: 548 THN NUMERO DI TELAIO: SAB 11049 NUMERO DI MOTORE: 3-1077 Originariamente blu. Restaurata nel 1990 e ridipinta in giallo primula, è stata descritta in un'edizione della rivista Practical Classics dello stesso anno. Quando il precedente proprietario acquistò la Trojan nel 1998, era in buone condizioni meccaniche, ma necessitava di una riverniciatura e di una mano di vernice fresca. Si decise di restaurarla completamente nello stesso colore, utilizzando i materiali originali per i sedili e aggiungendo la moquette Wilton al posto del tappetino di gomma standard. Uno specialista Trojan ricostruì il motore e il cambio. Da allora la "548 THN" ha vinto molti premi, tra cui il "Best in Show" per tre anni consecutivi al Bristol Microcar Rally. Nel 2004 ha vinto la sua classe nello stand Concours del Meguiar's International Classic Car Show, tenutosi all'Alexander Palace. Questo evento era aperto a tutti i tipi di auto, non solo alle microcar, e il 2004 è stata la prima volta che una microcar ha vinto in una competizione aperta. La microcar è stata anche oggetto di numerose apparizioni in riviste, libri e persino di una vignetta di "Formula 1" di Jim Bamber nel suo libro "Pits 7". Viene fornita con un ampio portfolio di fotografie, fatture, certificati di circolazione, libretti fiscali e altri cimeli. In condizioni eccellenti.

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