France 500 Francs 1942 P# 95b, N# 20589; # K.7116 928; XF
Descrizione

France 500 Francs 1942

P# 95b, N# 20589; # K.7116 928; XF

1649 

France 500 Francs 1942

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1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km La 928 è stata la prima Porsche a montare un V8 anteriore ed è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada. Si consiglia una revisione meccanica. 1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km Prima Porsche a montare un V8 anteriore, la 928 è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada come dovrebbe.