Null Cronografo da polso IWC Porsche Design referenza 3742, Svizzera 1985 circa,…

Descrizione

Cronografo da polso IWC Porsche Design referenza 3742, Svizzera 1985 circa, quarzo, cassa in titanio incl. bracciale a maglie con chiusura déployante, fondello e corona a vite, vetro zaffiro con scala tachimetrica blu, quadrante a contrasto color melanzana con patina fine, ore, min., piccoli sec., data, fasi lunari e contatore degli arresti, diametro circa 36 mm, lunghezza circa 19,5 cm, EZ 2-3

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Cronografo da polso IWC Porsche Design referenza 3742, Svizzera 1985 circa, quarzo, cassa in titanio incl. bracciale a maglie con chiusura déployante, fondello e corona a vite, vetro zaffiro con scala tachimetrica blu, quadrante a contrasto color melanzana con patina fine, ore, min., piccoli sec., data, fasi lunari e contatore degli arresti, diametro circa 36 mm, lunghezza circa 19,5 cm, EZ 2-3

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Watches PORSCHE DESIGN -BY IWC- “Moonphase e bussola”. Referenza 3551. Numero di serie 25XXXXX. Movimento a carica automatica. Cassa in alluminio con diametro da 39mm. Dial nero con indici a bastone luminescenti. Ore, minuti e secondi (sfera rossa) al centro. Indicatore delle fasi lunari al 12. Finestra per la data al 3. Premendo simultaneamente i pulsanti ad ore 5 e 7, si accede alla parte sottostante dell’orologio dove è presente uno specchio ed una bussola. Bracciale e fibbia ad ardiglione originale. Vetro plexiglas 1990 ca. Eccellente stato di conservazione, pari al nuovo. Segnatempo accompagnato da doppio service ufficiale fatto rispettivamente nel 2006 e nel 2011. funzionante. Al momento della catalogazione l’orologio risulta essere funzionante ma il movimento non è stato testato per la precisione del tempo

Stima 12 000 - 15 000 EUR

PORSCHE 928, 1986 Prima immatricolazione: 02/06/1986 Tipo : PC Corpo : CI Numero di serie : WPOZZZ92ZGS840772 Potenza fiscale : 31 Energia : ES Chilometraggio : 162 910 km (senza garanzia) La Porsche 928 fu il primo modello del famoso marchio a ricevere un motore V8 montato anteriormente. Non amata dai puristi che avevano occhi solo per la 911, era destinata principalmente al mercato americano e il suo design innovativo rifletteva l'estetica di quegli anni. Tuttavia, ebbe una lunga vita, venendo prodotta fino al 1986. Nel 1973, la prima crisi petrolifera colpì duramente il mercato, costringendo a ridurre la potenza del motore a soli 240 CV. Dopo 6 anni di sviluppo, l'auto era finalmente pronta e fu lanciata nell'autunno del 1977 per essere eletta Auto Europea dell'Anno 1978, il che non sorprendeva vista la tecnologia a bordo e la sua originalità. Fu l'unica volta che un'auto sportiva vinse questo premio. Questo veicolo doveva passare attraverso una cabina di verniciatura. Documento di immatricolazione francese. Con la sua ispezione tecnica.

Stima 1 000 - 1 200 EUR

Dopo "LE CORBUSIER" (Svizzera, 1887 - Francia, 1965), anni 80-90. Chaise lounge LC4. Struttura in metallo e rivestimento in pelle. Presenta la rottura di uno dei ganci in pelle che collegano la struttura al rivestimento. Resti di ruggine sulla base in ferro. Misure: 90 x 55 x 160 cm. La chaise longue LC 4, presentata al Salon d'Automne du Design del 1929, è il più noto dei mobili di Le Corbusier. Si tratta di un progetto purista e radicale che ha ottenuto il plauso della critica all'epoca ed è ancora oggi un classico del design del XX secolo. Questa edizione moderna cerca di migliorare il comfort presentando un'imbottitura maggiore rispetto al design originale. Teorico dell'architettura, architetto, designer e pittore svizzero naturalizzato francese, Le Corbusier è considerato uno dei più chiari esponenti del Movimento Moderno in architettura e uno degli architetti più influenti del XX secolo. Sviluppò una nuova architettura basata su cinque punti che sarebbero stati fondamentali per lo sviluppo di questa disciplina da allora in poi: la pianta libera, la terrazza-giardino, i "pilotis", la finestra longitudinale e la facciata libera. Tra i suoi progetti architettonici più importanti figurano il Padiglione svizzero della Cité Universitaire de Paris, l'Unité d'Habitation di Marsiglia e la cappella di Notre Dame du Aut. a Ronchamp. Come designer di mobili, Le Corbusier realizzò le sue prime creazioni con Pierre Jeanneret e Charlotte Perriand, ottenendo l'impulso definitivo all'Esposizione delle Arti Decorative di Parigi del 1925. Già le sue prime sedie e poltrone erano concepite in termini di comfort e basate su studi antropometrici che garantivano una totale adattabilità al corpo. Il primo progetto che Le Corbusier realizzò, insieme a Jeanneret e Perriand, fu la sedia LC1, presentata nel 1928 e caratterizzata da uno schienale regolabile in altezza che permetteva all'utente di scegliere la postura più comoda. Continuerà a lavorare su questa linea e al Salon d'Automne du Design del 1929 presenterà la chaise longue LC4, un progetto purista e radicale che oggi è diventato un classico. Altrettanto noti sono i suoi progetti LC2, LC3 e LC5, divani a uno, due e tre posti progettati per rivoluzionare la produzione di massa di mobili moderni. Da sottolineare anche il design di sgabelli e sedie da pranzo, come la LC7, presentata al Salon d'Automne del 1929 o la LC8. Le Corbusier, Jeanneret e Perriand cercarono di progettare mobili per tutti gli ambienti della casa, e così crearono pezzi come l'LC9, uno sgabello per il bagno, molto semplice, con seduta in tessuto. Le Corbusier creò anche altri tipi di mobili, come tavoli e scaffali. I suoi progetti sono attualmente curati dall'azienda italiana Cassina e sono presenti in importanti collezioni come il MoMA di New York o il Victoria & Albert di Londra.

Stima 1 700 - 3 400 EUR

IWC-Herrenarmbanduhr — Schweiz, 2. H. 20. Jh. — Rundes Gehäuse, hellgraues Zifferblatt mit arabischen Stundenzahlen im Wechsel mit Indizes, Punktminuterie, vergoldete Dauphine-Zeiger und roter Sekundenzeiger, Aufzugwerk, cognacfarbenes Lederarmband mit Dornschließe. Gelbgold 18 ct. Undeutlich punziert. Gehäuse Ø 3,3 cm.

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