1992 Porsche 911 tipo 964 Carrera 4 Telaio WPOZZZ96ZMS407003 Prima 911 con trazione integrale Modello mitico con popolarità crescente Configurazione molto bella Solo 134 750 km Tetto apribile Auto seguita da LDO racing Immatricolazione francese 60 000 / 80 000€ NOTA BENE: dalla stesura del nostro catalogo, le 12 candele sono state sostituite e l'accensione revisionata. Icona mondiale delle auto sportive GT, la Porsche 911 è al vertice del mercato da oltre 45 anni. È un punto di riferimento e viene tuttora paragonata a tutte le altre auto GT come punto di riferimento. La Porsche 911 Carrera, meglio conosciuta come "911 3 litri 2", è stata sostituita nel 1989 dalla 964 Carrera 4, dopo essere stata presentata al Salone dell'Auto di Parigi nel 1988. Questo nuovo modello era inizialmente disponibile solo con trazione integrale. La trazione integrale era una novità assoluta, se si esclude la riservata 959. La 964 era ancora dotata di un motore piatto a 6 cilindri raffreddato ad aria, ma la sua cilindrata era ora aumentata a 3,6 litri, per una potenza di 250 CV. Il cambio G64 è una versione migliorata dell'eccellente G50, con una perfetta spaziatura delle marce, grande precisione e un bloccaggio sicuro. Questa Porsche 964 Carrera 4 è stata consegnata nuova in Belgio il 20 gennaio 1992 in grigio polare, come indicato dal codice di destinazione (C22). Molto ben equipaggiata con aria condizionata (573), sedili sportivi semi-elettrici (383,387), tergicristallo posteriore (425), computer di bordo (659) e, non ultimo, il raro tetto apribile (650). Presentata con superbi interni in pelle blu, abbinati a esclusivi accessori Porsche (pomello e leva del freno a mano in acciaio), questa Porsche 964 unisce eleganza e sportività. Acquistata dal suo proprietario nel 2018 da LDO Racing, la vettura è sempre stata mantenuta dallo stesso specialista. Questa 964 viene venduta con un certificato di circolazione valido con meno di 6 mesi di vita e una copia del libretto di manutenzione. Con soli 135.000 km, il test drive ha rivelato un'auto che è un piacere da guidare, con lo spoiler elettrico che funziona bene, così come tutti gli accessori della vettura. Un modello leggendario, questa 964 sana e ben mantenuta è una grande opportunità per gli appassionati del marchio, dato che gli esemplari di pregio stanno diventando sempre più rari. 1992 Porsche 911 tipo 964 Carrera 4 Telaio WPOZZZ96ZMS407003 Prima 911 con trazione integrale Modello mitico con popolarità crescente Configurazione molto bella Solo 134 750 km Tetto apribile Auto seguita da LDO racing Immatricolazione francese 60 000 / 80 000€ Icona mondiale delle auto sportive GT, la Porsche 911 è al vertice del mercato da oltre 45 anni. È un punto di riferimento e viene tuttora paragonata a tutte le altre auto GT come punto di riferimento. La Porsche 911 Carrera, meglio conosciuta come "911 3 litri 2", è stata sostituita nel 1989 dalla 964 Carrera 4, dopo essere stata presentata al Salone dell'Auto di Parigi nel 1988. Questo nuovo modello era inizialmente disponibile solo con la trazione integrale. La trazione integrale era una novità assoluta, se si esclude la riservata 959. La 964 era ancora dotata di un motore piatto a 6 cilindri raffreddato ad aria, ma la sua cilindrata era ora aumentata a 3,6 litri, per una potenza di 250 CV. Il cambio G64 è una versione migliorata dell'eccellente G50, con una perfetta spaziatura delle marce, grande precisione e un bloccaggio sicuro. Questa Porsche 964 Carrera 4 è stata consegnata nuova in Belgio il 20 gennaio 1992 in grigio polare, come indicato dal codice di destinazione (C22). Molto ben equipaggiata con aria condizionata (573), sedili sportivi semi-elettrici (383,387), tergicristallo posteriore (425), computer di bordo (659) e, non ultimo, il raro tetto apribile (650). Presentata con superbi interni in pelle blu, abbinati a esclusivi accessori Porsche (pomello e leva del freno a mano in acciaio), questa Porsche 964 unisce eleganza e sportività. Acquisita dal suo proprietario nel 2018 da LDO Racing, la vettura è sempre stata seguita dallo stesso specialista. Questa 964 viene venduta con un certificato di circolazione valido con meno di 6 mesi di vita e una copia del libretto di manutenzione. Con soli 135.000 km all'attivo, il test drive ha rivelato una vettura piacevole da guidare, con lo spoiler elettrico che funziona bene, così come tutti gli accessori dell'auto. Un modello leggendario, questa 964 sana e ben mantenuta è una grande opportunità per gli appassionati del marchio, dato che gli esemplari di pregio stanno diventando sempre più rari.