Descrizione
1957 MESSERSHMITT KR200 Numero di telaio 62021 Immatricolazione francese Disegno eccezionale Buone condizioni. 35 000 / 40 000€ Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Fritz Fend, ingegnere in servizio presso la Luftwaffe, sviluppò un piccolo triciclo destinato a rimettere in sesto la Germania. Prodotto a partire dal 1947 da Fend, il triciclo si evolve gradualmente fino al 1953. In quell'anno, Messerschmitt, che era stata privata della produzione di aerei, accolse il progetto e avviò la produzione del piccolo veicolo con il nome di KR175. Nel 1955 apparve il KR200, un'evoluzione del 175, dotato di un motore Sachs a 2 tempi di 200 cm3 e 13 CV. In grado di spingere l'auto fino a 130 km/h, la KR200 era la versione più popolare. Il modello che presentiamo è una KR 200 del 1957. Siamo riusciti a risalire alla sua storia fino al 1972. In quell'anno è stata immatricolata nella regione francese della Sarthe. Il primo proprietario l'ha tenuta fino al 1988. Nello stesso anno, è stata acquistata da un appassionato dell'Indre et Loire. L'attuale proprietario lo acquistò nel 1991, attraverso il garage Gran Turismo del 16° arrondissement di Parigi. Questo Messerschmitt è in ottime condizioni e sembra essere stato completamente restaurato. Poiché non è stato usato molto di recente, dovrà essere rimesso in strada. Insolito in questa versione con parabrezza in plexiglass, questo Messerschmitt è testimone di una visione dell'automobilismo che appartiene ormai al passato. 1957 MESSERSHMITT KR200 Numero di telaio 62021 Immatricolazione francese Disegno eccezionale Buone condizioni. 35 000 / 40 000€ Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Fritz Fend, ingegnere in servizio presso la Luftwaffe, sviluppò un piccolo triciclo destinato a rimettere in sesto la Germania. Prodotto a partire dal 1947 da Fend, il triciclo si evolve gradualmente fino al 1953. In quell'anno, Messerschmitt, che era stata privata della produzione di aerei, accolse il progetto e avviò la produzione del piccolo veicolo con il nome di KR175. Nel 1955 apparve il KR200, un'evoluzione del 175, dotato di un motore Sachs a 2 tempi di 200 cm3 e 13 CV. In grado di spingere la vettura fino a 130 km/h, la KR200 era la versione più popolare. L'esemplare che presentiamo è una KR 200 del 1957. Siamo riusciti a risalire alla sua storia fino al 1972. In quell'anno è stata immatricolata nella regione francese della Sarthe. Il primo proprietario l'ha tenuta fino al 1988. Nello stesso anno, è stata acquistata da un appassionato dell'Indre et Loire. L'attuale proprietario lo acquistò nel 1991, attraverso il garage Gran Turismo del 16° arrondissement di Parigi. Questo Messerschmitt è in ottime condizioni e sembra essere stato completamente restaurato. Poiché non è stato usato molto di recente, dovrà essere rimesso in strada. Insolito in questa versione con la sua bolla di plexiglass, questo Messerschmitt è un testimone di una visione dell'automobilismo che appartiene ormai al passato.
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1957 MESSERSHMITT KR200 Numero di telaio 62021 Immatricolazione francese Disegno eccezionale Buone condizioni. 35 000 / 40 000€ Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Fritz Fend, ingegnere in servizio presso la Luftwaffe, sviluppò un piccolo triciclo destinato a rimettere in sesto la Germania. Prodotto a partire dal 1947 da Fend, il triciclo si evolve gradualmente fino al 1953. In quell'anno, Messerschmitt, che era stata privata della produzione di aerei, accolse il progetto e avviò la produzione del piccolo veicolo con il nome di KR175. Nel 1955 apparve il KR200, un'evoluzione del 175, dotato di un motore Sachs a 2 tempi di 200 cm3 e 13 CV. In grado di spingere l'auto fino a 130 km/h, la KR200 era la versione più popolare. Il modello che presentiamo è una KR 200 del 1957. Siamo riusciti a risalire alla sua storia fino al 1972. In quell'anno è stata immatricolata nella regione francese della Sarthe. Il primo proprietario l'ha tenuta fino al 1988. Nello stesso anno, è stata acquistata da un appassionato dell'Indre et Loire. L'attuale proprietario lo acquistò nel 1991, attraverso il garage Gran Turismo del 16° arrondissement di Parigi. Questo Messerschmitt è in ottime condizioni e sembra essere stato completamente restaurato. Poiché non è stato usato molto di recente, dovrà essere rimesso in strada. Insolito in questa versione con parabrezza in plexiglass, questo Messerschmitt è testimone di una visione dell'automobilismo che appartiene ormai al passato. 1957 MESSERSHMITT KR200 Numero di telaio 62021 Immatricolazione francese Disegno eccezionale Buone condizioni. 35 000 / 40 000€ Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Fritz Fend, ingegnere in servizio presso la Luftwaffe, sviluppò un piccolo triciclo destinato a rimettere in sesto la Germania. Prodotto a partire dal 1947 da Fend, il triciclo si evolve gradualmente fino al 1953. In quell'anno, Messerschmitt, che era stata privata della produzione di aerei, accolse il progetto e avviò la produzione del piccolo veicolo con il nome di KR175. Nel 1955 apparve il KR200, un'evoluzione del 175, dotato di un motore Sachs a 2 tempi di 200 cm3 e 13 CV. In grado di spingere la vettura fino a 130 km/h, la KR200 era la versione più popolare. L'esemplare che presentiamo è una KR 200 del 1957. Siamo riusciti a risalire alla sua storia fino al 1972. In quell'anno è stata immatricolata nella regione francese della Sarthe. Il primo proprietario l'ha tenuta fino al 1988. Nello stesso anno, è stata acquistata da un appassionato dell'Indre et Loire. L'attuale proprietario lo acquistò nel 1991, attraverso il garage Gran Turismo del 16° arrondissement di Parigi. Questo Messerschmitt è in ottime condizioni e sembra essere stato completamente restaurato. Poiché non è stato usato molto di recente, dovrà essere rimesso in strada. Insolito in questa versione con la sua bolla di plexiglass, questo Messerschmitt è un testimone di una visione dell'automobilismo che appartiene ormai al passato.
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