Descrizione
1925 FORD T Torpedo Serie 11937736 Stesso proprietario per 34 anni Immatricolazione francese Ottime condizioni 8 000 / 12 000€ Prodotta in oltre quindici milioni di esemplari, la Ford T era ovviamente nata bene! Con il suo design semplice e robusto, il telaio in lamiera stampata e le sospensioni a balestra trasversale, si differenziava dal resto della linea di produzione per la presenza di una trasmissione speciale, ma si dimostrò perfettamente adatta alle condizioni di traffico dell'epoca. Alta sulle gambe e con un'ampia carreggiata, si districava bene nelle strade incassate e, nonostante la reputazione di conservatorismo di Henri Ford, subì una certa evoluzione: il radiatore a spigoli vivi fu abbandonato a favore di una caratteristica più classica, l'illuminazione elettrica fu offerta come optional nel 1915, seguita da un motorino di avviamento nel 1919 e da ruote smontabili nel 1920. Il precedente proprietario acquistò questa Ford T nel 1989. Come il resto della sua collezione, ha partecipato a numerosi eventi e raduni negli ultimi 30 anni. Acquistata dall'attuale proprietario nel 2023, la vettura è stata sottoposta a una revisione completa. ERRATA: non disponiamo delle fatture per il riavvio. 1925 FORD T Torpedo Serie 11937736 Stesso proprietario per 34 anni Immatricolazione francese Ottime condizioni 8 000 / 12 000€ Prodotta in oltre quindici milioni di esemplari, la Ford T era ovviamente nata bene! Con il suo design semplice e robusto, il telaio in lamiera stampata e le sospensioni a balestra trasversale, si differenziava dal resto della linea di produzione per la presenza di una trasmissione speciale, ma si dimostrò perfettamente adatta alle condizioni di traffico dell'epoca. Alta sulle gambe e con un'ampia carreggiata, si districava bene nelle strade incassate e, nonostante la reputazione di conservatorismo di Henri Ford, subì una certa evoluzione: il radiatore a spigoli vivi fu abbandonato a favore di una caratteristica più classica, l'illuminazione elettrica fu offerta come optional nel 1915, seguita da un motorino di avviamento nel 1919 e da ruote smontabili nel 1920. Il precedente proprietario acquistò questa Ford T nel 1989. Come il resto della sua collezione, ha partecipato a numerosi eventi e raduni negli ultimi 30 anni. Acquistata dall'attuale proprietario nel 2023, la vettura è stata sottoposta a una revisione completa.
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1925 FORD T Torpedo Serie 11937736 Stesso proprietario per 34 anni Immatricolazione francese Ottime condizioni 8 000 / 12 000€ Prodotta in oltre quindici milioni di esemplari, la Ford T era ovviamente nata bene! Con il suo design semplice e robusto, il telaio in lamiera stampata e le sospensioni a balestra trasversale, si differenziava dal resto della linea di produzione per la presenza di una trasmissione speciale, ma si dimostrò perfettamente adatta alle condizioni di traffico dell'epoca. Alta sulle gambe e con un'ampia carreggiata, si districava bene nelle strade incassate e, nonostante la reputazione di conservatorismo di Henri Ford, subì una certa evoluzione: il radiatore a spigoli vivi fu abbandonato a favore di una caratteristica più classica, l'illuminazione elettrica fu offerta come optional nel 1915, seguita da un motorino di avviamento nel 1919 e da ruote smontabili nel 1920. Il precedente proprietario acquistò questa Ford T nel 1989. Come il resto della sua collezione, ha partecipato a numerosi eventi e raduni negli ultimi 30 anni. Acquistata dall'attuale proprietario nel 2023, la vettura è stata sottoposta a una revisione completa. ERRATA: non disponiamo delle fatture per il riavvio. 1925 FORD T Torpedo Serie 11937736 Stesso proprietario per 34 anni Immatricolazione francese Ottime condizioni 8 000 / 12 000€ Prodotta in oltre quindici milioni di esemplari, la Ford T era ovviamente nata bene! Con il suo design semplice e robusto, il telaio in lamiera stampata e le sospensioni a balestra trasversale, si differenziava dal resto della linea di produzione per la presenza di una trasmissione speciale, ma si dimostrò perfettamente adatta alle condizioni di traffico dell'epoca. Alta sulle gambe e con un'ampia carreggiata, si districava bene nelle strade incassate e, nonostante la reputazione di conservatorismo di Henri Ford, subì una certa evoluzione: il radiatore a spigoli vivi fu abbandonato a favore di una caratteristica più classica, l'illuminazione elettrica fu offerta come optional nel 1915, seguita da un motorino di avviamento nel 1919 e da ruote smontabili nel 1920. Il precedente proprietario acquistò questa Ford T nel 1989. Come il resto della sua collezione, ha partecipato a numerosi eventi e raduni negli ultimi 30 anni. Acquistata dall'attuale proprietario nel 2023, la vettura è stata sottoposta a una revisione completa.
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