C 1928 CITROËN B14G TORPEDO Commerciale Telaio 318260 Da rimettere in funzione Immatricolazione francese 8 000 / 12 000€ Presentata nell'ottobre 1926 a Parigi, la Citroën B14 rappresenta una piccola rivoluzione per il marchio con i galloni. Fu la prima Citroën con carrozzeria interamente in acciaio. Inoltre, beneficiò di una grande innovazione nella storia dell'industria automobilistica: la vernice alla nitrocellulosa. La vernice alla nitrocellulosa ha ridotto notevolmente i tempi di applicazione della vernice, che a loro volta hanno ridotto i tempi di produzione e le ore di manodopera, abbassando così i prezzi e aumentando i profitti. In totale, in soli due anni vennero prodotte 127.600 B14, un numero notevole per l'epoca. Un numero considerevole per l'epoca. Sebbene venissero offerti di serie diversi stili di carrozzeria, la Torpedo era uno dei modelli più attraenti. Questa è una di quelle che vi proponiamo oggi. In condizioni generalmente buone dopo un vecchio restauro, questa B14 G ha solo bisogno di una buona messa a punto prima di poter essere guidata di nuovo! Acquistata dai nostri collezionisti qualche anno fa, la vettura è entrata a far parte della collezione del museo. Da allora, è rimasta ferma e ha bisogno di essere rimessa in strada. C 1928 CITROËN B14G TORPEDO Commerciale Telaio 318260 Da rimettere in funzione Titolo francese Presentata nell'ottobre 1926 a Parigi, la Citroën B14 rappresenta una piccola rivoluzione per il marchio con i galloni. Fu la prima Citroën con carrozzeria interamente in acciaio. Inoltre, beneficiò di una grande innovazione nella storia dell'industria automobilistica: la vernice alla nitrocellulosa. La vernice alla nitrocellulosa ridusse notevolmente i tempi di applicazione della vernice, e quindi i tempi di produzione e le ore di manodopera, abbassando così i prezzi e aumentando i profitti. In totale, in soli due anni vennero prodotte 127.600 B14, un numero considerevole per l'epoca. Un numero considerevole per l'epoca. Sebbene venissero offerti di serie diversi stili di carrozzeria, la Torpedo era uno dei modelli più attraenti. Questa è una di quelle che vi proponiamo oggi. In condizioni generalmente buone dopo un vecchio restauro, questa B14 G ha solo bisogno di una buona messa a punto prima di poter essere guidata di nuovo! Acquistata dai nostri collezionisti qualche anno fa, la vettura è entrata a far parte della collezione del museo. Da allora, è rimasta ferma e ha bisogno di essere rimessa in strada.