Null Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989
carrozzeria: berlina, motore: 6 cilindri, cilindra…
Descrizione

Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 carrozzeria: berlina, motore: 6 cilindri, cilindrata: 3590 cc, potenza: 221 CV, cambio: automatico,

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Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 carrozzeria: berlina, motore: 6 cilindri, cilindrata: 3590 cc, potenza: 221 CV, cambio: automatico,

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SIMCA ARIANE 4, 1962 Prima immatricolazione: 12/11/1962 Tipo: PC Corpo : CI Numero di serie : 410922 Potenza fiscale : 7 CV Energia : ES Chilometri percorsi : 6 331 km (senza garanzia) "Una rondine con un appetito da uccello", la Simca Ariane è stata una delle auto più popolari della fine degli anni '50. Di fronte al calo delle vendite dovuto all'impennata dei prezzi del carburante, l'amministratore delegato della Simca Henri-Théodore Pigozzi ebbe l'idea di creare un nuovo modello utilizzando il motore della Aronde (il modello più popolare del marchio) sotto la carrozzeria della Vedettes Trianon. Con un peso di 1.100 kg, poteva superare a malapena i 120 km/h, ma l'obiettivo principale era quello di ottenere un consumo di carburante ragionevole. L'abitacolo, che può ospitare fino a sei persone, piacerà sia ai guidatori pesanti sia alle famiglie, contribuendo al suo successo. Presentata al pubblico nel 1957, è stata prodotta in poco più di 159.000 esemplari. Il nostro modello Miramas SL (super lusso), riconoscibile dalla bandiera a scacchi sul parafango, ha un motore "rush" di 1.290 cm3 che eroga circa 55 cavalli. Il cambio manuale a quattro marce garantisce una guida fluida, ideale per gli spostamenti quotidiani o per le gite in campagna. Specifiche tecniche Carrozzeria : - Tipo: berlina a quattro porte - Dimensioni: Lunghezza: circa 4,50 m. Larghezza: circa 1,70 m Altezza: circa 1,50 m Tipo di motore : - Tipo: benzina, quattro cilindri in linea - Cilindrata: variante con motore Rush Super Flash da 1290 cm³ - Potenza: circa 55 CV - Trasmissione: cambio manuale a quattro velocità Prestazioni : - Velocità massima: circa 130 km/h - Accelerazione (0-100 km/h): circa 24 secondi - Consumo medio di carburante: circa 8-9 litri/100 km Telaio : - Sospensioni: anteriori indipendenti, posteriori ad assale rigido con molle elicoidali - Freni: freni a tamburo sulle quattro ruote Il motore è stato riavviato con successo, ma poiché l'auto è stata parcheggiata all'asciutto per diversi anni, avrà bisogno di una revisione completa, compreso un controllo dei dispositivi di sicurezza. La vernice presenta alcune imperfezioni, ma l'aspetto è del tutto corretto. Le parti strutturali presentano una corrosione poco visibile. Cromo con vaiolatura. Tappezzeria in buone condizioni. Documento di immatricolazione francese, in collezione. Con la sua ispezione tecnica.

JAGUAR XJS CABRIOLET, 1989 Prima immatricolazione: 16/03/1989 Tipo: Autovettura Corpo : CABR Numero di serie : SAJJNADW4DM159121 Potenza fiscale : 29 CV Energia : ES Chilometraggio : 142 212 km (senza garanzia) Acclamata a livello internazionale e sinonimo di lusso ed eleganza, questa vettura britannica ha suscitato polemiche ai suoi esordi rompendo con la tradizione Jaguar. Le sue linee erano considerate piuttosto massicce e spigolose, e il legno fu sostituito da plastica nera opaca, molto in voga negli anni '70. Nonostante ciò, il suo numero di cilindri, rispetto a rivali più popolari come la BMW Serie 6 e la Mercedes slc 500, conquistò i cuori degli appassionati di Jaguar, nonostante le crisi petrolifere degli anni Settanta. A riprova del suo successo, è stata prodotta per un periodo di 21 anni, dal 1975 al 1996. La Jaguar XJS Cabriolet è un'auto iconica che incarna il lusso e lo stile classico britannico. Fa parte della leggendaria linea di modelli XJ di Jaguar, rinomati per il loro comfort, stile e prestazioni e oggi considerati un'icona senza tempo del design automobilistico britannico. Specifiche tecniche - Motore: V12, 5,3 litri, 295 CV circa - Trasmissione: automatica a quattro velocità - Prestazioni: accelera da 0 a 100 km/h in circa 7,5 secondi. - Velocità massima: circa 240 km/h Il motore è stato riavviato con successo, ma poiché l'auto è stata tenuta all'asciutto per diversi anni, avrà bisogno di una revisione completa, compreso un controllo dei dispositivi di sicurezza. La vernice presenta alcune imperfezioni, ma l'aspetto è del tutto corretto. Le parti strutturali presentano una corrosione poco visibile. Cofano non testato. Bella tappezzeria. Documento di immatricolazione francese. Con controllo tecnico.