Joseph HOËné-WRONSKI (1776-1853) matematico, ingegnere, filosofo e mistico di origine polacca. 2 manoscritti con aggiunte e correzioni autografe, Document sur l'urgente réforme des chemins de fer et de toute la locomotion terrestre, Paris juin 1847, seguito da Suite de l'affaire concernant la Réforme scientifique de la locomotion, [Paris avril? 1848]; 134-50 pagine in folio (p.45-46 mancanti, segni di stampatore, alcuni grandi fogli un po' sfrangiati in alto, qualche macchia). Curioso manoscritto sulla riforma delle ferrovie e sulle leggi matematiche della locomozione, che fa seguito a una serie di memorandum e lettere indirizzate nel 1843 e 1844 alla Commission des Ponts et Chaussées e al Ministro dei Lavori Pubblici. Il documento sulla riforma urgente delle ferrovie mette in guardia contro "la pericolosa spinta universale verso la costosa costruzione di ferrovie" e "la barbarie delle ferrovie", i cui binari denaturano la superficie della terra. Ricorda i suoi precedenti appelli alle autorità pubbliche e redige tabelle che stimano la riduzione della circolazione che si otterrebbe sostituendo le ruote ordinarie con "una nuova macchina locomotrice, che io chiamo ruota completa"... Invoca l'appoggio di Victor Considerant e si rammarica molto per "l'incompetenza scientifica di quel dotto corpo" che è l'Accademia delle Scienze... A pagina 87 inizia una Panoramica della riforma scientifica della locomozione terrestre...in cui Wronski espone, con molte dimostrazioni ed equazioni, le "leggi della locomozione spontanea"... - La Suite de l'affaire concernant la Réforme scientifique de la locomotion riporta gli scambi con Villiers du Terrage, relatore della commissione Ponts et Chaussées, e con il ministro dei Lavori Pubblici Alexandre Marie (settembre 1847-aprile 1848), in riferimento al disastro ferroviario di Fampoux [luglio 1846] e alle sue conseguenze legali, ecc... È allegata una nota autografa di istruzioni per lo stampatore.