Null PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP
Immatricolata per la prima volta il 09/07/19…

Descrizione

PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP Immatricolata per la prima volta il 09/07/1982 lettura del contachilometri: 279517 km - Diesel Cambio: Meccanico Controllo tecnico 08/04/2024 Valutazione fiscale: 8 CV Difetti critici Venduto come è

7

PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP Immatricolata per la prima volta il 09/07/1982 lettura del contachilometri: 279517 km - Diesel Cambio: Meccanico Controllo tecnico 08/04/2024 Valutazione fiscale: 8 CV Difetti critici Venduto come è

Le offerte sono terminate per questo lotto. Visualizza i risultati

Forse ti piacerebbe anche

Stima 6 000 - 9 000 EUR

PEUGEOT 301 D, 1935 Prima immatricolazione: 01/01/1935 Tipo : VP Carrozzeria : CI Numero di serie : 387387 Potenza fiscale : 8 CV Energia : ES Chilometri percorsi : 42 806 km (non garantiti) Tra il 1932 e il 1936 furono prodotti circa 70.000 esemplari di questa Peugeot, che rifletteva il desiderio del costruttore di staccarsi dal cosiddetto stile di carrozzeria "rolling cabinet". Ha beneficiato delle nuove tecniche aerodinamiche, come la finitura "a coda di castoro" e la griglia del radiatore leggermente inclinata. Le sue linee sono più "al vento". Il motore è un 4 cilindri in linea di 1465 cm3 con valvole laterali e albero motore a 3 cuscinetti, con carburatore solex orizzontale, che sviluppa 35 CV a 4000 giri/minuto. È accoppiato a un cambio a 3 velocità. Fu prodotta in 5 versioni, tra cui il nostro modello, la A6S, corrispondente alla berlina a 4 porte e 4 posti. La Peugeot 301 del 1935 non è solo un'auto, è un'eredità vivente dell'ingegneria francese, un'icona che è sopravvissuta ai decenni per diventare un simbolo di prestigio e raffinatezza. Ogni momento trascorso al volante di quest'auto è un tributo a un'epoca in cui l'eleganza era la norma e la strada un'avventura da assaporare. Caratteristiche tecniche : - Motore: 4 cilindri in linea a benzina - Cilindrata: circa 1465 cm³ - Potenza: circa 30 CV - Trasmissione: trazione posteriore, cambio manuale a 3 velocità - Velocità massima: circa 90 km/h Dimensioni : - Lunghezza: circa 4,20 m - Larghezza: circa 1,60 m - Altezza: circa 1,55 m - Peso: circa 1.000 kg Il motore, che non era bloccato, non ha potuto essere riavviato. Rimasta ferma per diversi anni all'asciutto, l'auto necessita di una revisione completa, compreso il controllo dei dispositivi di sicurezza. La vernice presenta alcune imperfezioni, ma è in perfette condizioni, e la corrosione delle parti strutturali è poco visibile. Documento di immatricolazione francese. Con la sua ispezione tecnica.

Stima 8 000 - 10 000 EUR

FORD RANCHERO GT, 1977 Prima immatricolazione: 1977 Tipo: autovettura Carrozzeria : PICKUP Numero di serie : 7A48S181421 Potenza fiscale : 24 CV Energia : ES Chilometri percorsi: 78.378 km (non garantiti) "Più di un'auto! Più di un camion! era lo slogan pubblicitario di Ford. Questo Ranchero del 1977 è l'ultimo di una lunga serie di pick-up sviluppati a partire dalla berlina Ford Fairlane, con l'obiettivo di immettere sul mercato un veicolo che rispondesse alle esigenze degli allevatori di bestiame che lavorano su vasti appezzamenti di terreno. Il suo nome ispanico è ovviamente un riferimento alla California e al Texas, ma anche ai ranch e alle persone che vi lavorano. Meno diffusa della sorella "El Camino", la produzione è cessata nel 1979. Il nostro modello di settima generazione ha la guida a sinistra e il cambio automatico. Il motore sviluppa 229 CV da una cilindrata di 6.592 cm3. La tappezzeria beige è in ottime condizioni. Caratteristiche tecniche Dimensioni: Lunghezza: circa 5,5 m. Larghezza: circa 1,9 m. Altezza: circa 1,4 m. Prestazioni : - Velocità massima: circa 160 km/h - Accelerazione (0-100 km/h): circa 10-12 secondi, a seconda del motore, della trasmissione e del carico. Caratteristiche principali: - Motore: robusto V8, che offre una potenza affidabile e prestazioni equilibrate. - Cambio: manuale a 4 marce, per una guida coinvolgente e precisa. - Design: pick-up coupé distintivo, con una pratica piattaforma di carico posteriore. - Interni: dotati di sedili confortevoli e di una disposizione ergonomica, ideale per i lunghi viaggi. Il motore è stato riavviato con successo, ma poiché l'auto è stata tenuta a secco per diversi anni, avrà bisogno di una revisione completa, compreso un controllo dei dispositivi di sicurezza. La vernice presenta alcuni difetti ma è di ottimo aspetto. La corrosione delle parti strutturali è poco visibile. C'è una perdita d'acqua sulla pompa dell'acqua. Documento di immatricolazione estero, fascicolo FFVE da compilare. Con ispezione tecnica.

Stima 3 000 - 5 000 EUR

BMW Coupé 318is E36, 1993 Immatricolazione: CN-511-RC Prima immatricolazione: 27/07/1993 Tipo : Autovettura Carrozzeria : CI Numero di serie : WBABE51060JG14793 Potenza fiscale : 9 Carburante : GASOLINO Chilometraggio : km (non garantito) Questo veicolo dovrà essere verniciato. Documento di immatricolazione francese.

Stima 40 - 50 EUR

Corsica - BONAPARTE (Roland, principe). Un'escursione in Corsica. Parigi, stampato per l'autore, 1891. In-4, brossura, copertina stampata. Prima edizione, stampata in piccolo numero e non messa in commercio, illustrata con 6 tavole in eliografia. Leggero foxing, dorso spezzato con piccoli strappi, parzialmente slegato.

I pagamenti online sono protetti da Ingenico e le transazioni sono criptate.

Ogni lotto è stato autentificato e sottoposto a perizia da una Casa d’aste.

Consulta l'aiuto o contattaci

Casa d'aste mitica, Drouot è la più grande casa d'aste in Francia. Aperta a tutti, l'istituzione è il luogo ideale per gli amanti dell'arte e della design. La piattaforma di aste online drouot.com vi permette di fare offerte a distanza, in qualsiasi luogo vi troviate, e di accedere al più grande catalogo di arte e oggetti decorativi dell'Europa continentale.

Il gruppo Drouot

CASE D'ASTA CERTIFICATE DROUOT

Contatti

HÔTEL DROUOT

9, rue Drouot 75009 Paris, France

+33 (0)1 48 00 20 00

[email protected]

DROUOT.com

[email protected]

Visite e privatizzazioni