Null RENAULT R4 AUTOVETTURA 
Corpo : CI
DMEC : 01/12/1987
Energia : ES
Potenza :…
Descrizione

RENAULT R4 AUTOVETTURA Corpo : CI DMEC : 01/12/1987 Energia : ES Potenza : 4 Chilometraggio : 111172 Colore : BLANC CON DOCUMENTO DI IMMATRICOLAZIONE VEICOLO NON MARCIANTE Renault 4 Savane, 1987, 111172 km Questa Renault 4, proveniente da una ricercata serie speciale, necessita di un restauro completo, la frizione è da cambiare e la carrozzeria richiede diversi interventi a causa della ruggine perforante. La vettura è ferma dal 2015, la carta di circolazione è presente, così come gli ultimi controlli tecnici. Gli interni sono abbastanza freschi, il motore non è bloccato e i controlli tecnici certificano il limitato chilometraggio di questo interessante modello popolare. Quest'auto piacerà sicuramente a chi ama questa icona, ormai parte della storia quotidiana della Francia del XX secolo. Consegna disponibile, preventivo su richiesta Elenco non esaustivo dei difetti, informazioni a titolo indicativo. Non esitate a venire a vedere le condizioni complete del veicolo.

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RENAULT R4 AUTOVETTURA Corpo : CI DMEC : 01/12/1987 Energia : ES Potenza : 4 Chilometraggio : 111172 Colore : BLANC CON DOCUMENTO DI IMMATRICOLAZIONE VEICOLO NON MARCIANTE Renault 4 Savane, 1987, 111172 km Questa Renault 4, proveniente da una ricercata serie speciale, necessita di un restauro completo, la frizione è da cambiare e la carrozzeria richiede diversi interventi a causa della ruggine perforante. La vettura è ferma dal 2015, la carta di circolazione è presente, così come gli ultimi controlli tecnici. Gli interni sono abbastanza freschi, il motore non è bloccato e i controlli tecnici certificano il limitato chilometraggio di questo interessante modello popolare. Quest'auto piacerà sicuramente a chi ama questa icona, ormai parte della storia quotidiana della Francia del XX secolo. Consegna disponibile, preventivo su richiesta Elenco non esaustivo dei difetti, informazioni a titolo indicativo. Non esitate a venire a vedere le condizioni complete del veicolo.

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1957 Citroën Traction 11C Commerciale Numero di telaio 307385 Collezione Carte Grise Versione molto rara Bella patina Una delle prime Citroën con portellone posteriore. Con la sua carrozzeria monoscocca ben progettata, le quattro ruote indipendenti e la trazione anteriore, la nuova Citroën Traction era destinata a una carriera di oltre vent'anni di produzione e molti altri di utilizzo. Fu l'ex collaboratore di Gabriel Voisin, André Lefebvre, a studiare questa pietra miliare nella storia dell'automobile francese. La Citroën Traction Avant fu lanciata ufficialmente nel maggio 1934 come modello da 7 CV. L'auto fiscale 11cv apparve pochi mesi dopo al Salone dell'Automobile di Parigi in due stili di carrozzeria, una piccola chiamata "11 Légère" e la "11 normale", più lunga di 20 cm e più larga di 12 cm. All'inizio del 1937 fece la sua comparsa la 11 Commerciale. Basata sulla station wagon, si dimostrò molto versatile grazie ai suoi 5 posti e al suo carico utile di 500 kg, una volta rimosso il sedile a panchina. Un successo commerciale presso gli artigiani e i vari concessionari, l'11 Commerciale fu ritirata dal catalogo nel 1942. Alla fine del 1953, di fronte alla domanda di questi commercianti e alla crescente concorrenza della 203 Commerciale e della Renault Colorale, Citroën studia una nuova 11 C a due volumi. Nell'aprile 1954 riappare la 11 commerciale con portellone posteriore in un unico pezzo. Oltre ai tre colori della berlina, era disponibile anche in un colore speciale, il blu RAF AC 130. Questa è una delle ultime 11C prodotte. Conservata per lungo tempo in un garage, presenta una bella patina che suggerisce che la sua vernice è originale. Acquistata dal nostro collezionista nel 2020, da allora è rimasta in uno stato statico nel suo museo. Dovrà essere rimessa in funzione. 1957 Citroën Traction 11C Commerciale Numero di telaio 307385 Collezione Carte Grise Versione molto rara Bella patina Una delle prime Citroën con portellone posteriore. Con la sua carrozzeria monoscocca ben progettata, le quattro ruote indipendenti e la trazione anteriore, la nuova Citroën Traction era destinata a una carriera di oltre vent'anni di produzione e molti altri di utilizzo. Fu l'ex collaboratore di Gabriel Voisin, André Lefebvre, a studiare questa pietra miliare nella storia dell'automobile francese. La Citroën Traction Avant fu lanciata ufficialmente nel maggio 1934 come modello da 7 CV. L'auto fiscale 11cv apparve pochi mesi dopo al Salone dell'Automobile di Parigi in due stili di carrozzeria, una piccola chiamata "11 Légère" e la "11 normale", più lunga di 20 cm e più larga di 12 cm. All'inizio del 1937 fece la sua comparsa la 11 Commerciale. Basata sulla station wagon, si dimostrò molto versatile grazie ai suoi 5 posti e al suo carico utile di 500 kg, una volta rimosso il sedile a panchina. Un successo commerciale presso gli artigiani e i vari concessionari, l'11 Commerciale fu ritirata dal catalogo nel 1942. Alla fine del 1953, di fronte alla domanda di questi commercianti e alla crescente concorrenza della 203 Commerciale e della Renault Colorale, Citroën studia una nuova 11 C a due volumi. Nell'aprile 1954 riappare la 11 commerciale con portellone posteriore in un unico pezzo. Oltre ai tre colori della berlina, era disponibile anche in un colore speciale, il blu RAF AC 130. Questa è una delle ultime 11C prodotte. Conservata per lungo tempo in un garage, presenta una bella patina che suggerisce che la sua vernice è originale. Acquistata dal nostro collezionista nel 2020, da allora è rimasta in uno stato statico nel suo museo. Dovrà essere rimessa in funzione.

1987 CITROEN CX 2500 GTI Numero di serie: VF7MANG0006NG8175 Necessità di manutenzione generale Venduta con fotocopia del libretto di circolazione francese Buona base di restauro Venduta senza MOT Documento di immatricolazione del collezionista 4 000 / 6 000€ Nessuna riserva Nel 1974 viene presentata al pubblico la nuova Citroën CX. Nel 1977, Citroën presenta la CX GTI con il suo motore da 2,4 litri a iniezione che sviluppa 128 CV. Si trattava di un'innovazione completa sotto ogni aspetto: telaio, design e interni. La pesante eredità di Citroën la costrinse a distinguersi grazie a un'aerodinamica meticolosa e a un lusinghiero coefficiente di penetrazione dell'aria di 0,35. L'auto qui offerta è una 2500 GTI del 1987 con 138 CV. Questa vettura, entrata nella collezione Potier nel 2019, aveva circa 130.000 km all'attivo. Tuttavia, la meccanica dovrà essere rivista, con l'auto che chiama sotto i 2.000 giri al minuto. Gli alzacristalli elettrici non funzionano e la batteria dovrà essere sostituita. La carrozzeria presenta alcune ammaccature che devono essere riparate. Questa vettura viene venduta senza TC e rappresenta una buona base per il restauro per tutti gli appassionati del marchio. 1987 CITROEN CX 2500 GTI Numero di serie: VF7MANG0006NG8175 Nessuna riserva Venduta con fotocopia del documento di circolazione francese Necessario un intervento di manutenzione generale Buona base di restauro Venduto senza MOT Nel 1974 viene presentata al pubblico la nuova Citroën CX. Nel 1977, Citroën presentò la CX GTI con il suo motore da 2,4 litri a iniezione che sviluppava 128 CV. Si trattava di un'innovazione completa sotto ogni aspetto: telaio, design e interni. La pesante eredità di Citroën la costrinse a distinguersi grazie a un'aerodinamica meticolosa e a un lusinghiero coefficiente di penetrazione dell'aria di 0,35. L'auto qui offerta è una 2500 GTI del 1987 con 138 CV. Questa vettura, entrata nella collezione Potier nel 2019, aveva circa 130.000 km all'attivo. Tuttavia, la meccanica dovrà essere rivista, con l'auto che chiama sotto i 2.000 giri al minuto. Gli alzacristalli elettrici non funzionano e la batteria dovrà essere sostituita. La carrozzeria presenta alcune ammaccature che devono essere riparate. Questa vettura viene venduta senza TC e rappresenta una buona base di restauro per tutti gli appassionati del marchio.