Null HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / a Le…

Descrizione

HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / a Levallois-Perret: cartello litografato illustrato della gamma di prodotti. Ca 1920, lievi segni di usura, stampato da Schneider et Mary. 40,6 x 31,5 cm.

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HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / a Levallois-Perret: cartello litografato illustrato della gamma di prodotti. Ca 1920, lievi segni di usura, stampato da Schneider et Mary. 40,6 x 31,5 cm.

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Base d'asta 25 TRY

AUTOMOBILE - INTERNATIONAL AUTO-PARADE 1962, edizione francese. 302 pagine - Repertorio delle automobili prodotte - vetture di serie e prototipi sperimentali - per tutte le marche del mondo nel 1962. Foto e specifiche tecniche dei modelli di berline, coupé e furgoni. Un'opera essenziale per chiunque sia interessato alle auto degli anni Sessanta. Rilegato in tela dell'editore con copertina a colori (stanca) - Lievi tracce di ruggine sparse.

Stima 2 000 - 4 000 EUR

FIAT 500 ABARTH Lanciata nel 1957, la seconda generazione della Fiat 500 è diventata un'icona della storia dell'automobile. Simbolo dell'Italia e della Dolce Vita, ha rappresentato, come la Vespa, la rinascita sociale ed economica del nostro Paese. Derivata dal modello 600 lanciato due anni prima, la "Nuova 500", per distinguerla dal modello che aveva sostituito, fu un successo popolare, con quasi 4 milioni di unità prodotte tra il 1957 e il 1975. Il suo impatto sull'industria automobilistica è stato significativo, e durante questa carriera è stata prodotta in una varietà di stili di carrozzeria e da diversi stabilimenti, grazie alle licenze internazionali. Dotata di un motore bicilindrico di 479 cm3 da 13 CV, la sua carrozzeria di 2,97 m e 470 kg le permetteva di intrufolarsi in città e di aprire le porte a molte famiglie. Con il motore posizionato nella parte posteriore, il bagagliaio di questa city car si trovava nella parte anteriore. A partire dal 1957, Abarth offrì un kit di trasformazione. Questo famoso tuner italiano trasformò la piccola city car, aumentandone in particolare la potenza. Dopo numerose vittorie e record, la Casa torinese accettò di consegnare le auto direttamente ad Abarth. La 595 e la 595 SS, poi la 695 a partire dal 1964, videro aumentare la loro potenza da 19 CV a 38 CV, consentendole di raggiungere una velocità massima di 135 km/h. Abbiamo in vendita un bel progetto di restauro. Di colore grigio scuro, monta il suo motore bicilindrico raffreddato ad aria. Gli interni, con i sedili in moquette, saranno restaurati, così come la carrozzeria. La meccanica non è rotante e necessita di una revisione completa. (Venduta non funzionante e non rotante, ulteriori informazioni e foto su richiesta). Motore: 497 cm3 bicilindrico raffreddato ad aria Cambio: manuale a 3 velocità Potenza: circa 19 CV Dimensioni: 2,97 x 1,32 x 1,32 m

Stima 500 - 1 000 EUR

Nato, Adolf (1930-2016) Il pifferaio di Hamelin, litografia a colori. Raffigurazione del pifferaio di Hamelin dall'omonima fiaba/film di un artista ceco. Copia 27/70, firmata in basso a destra. Cornice 67 x 57 cm.

Stima 10 000 - 15 000 EUR

Faberge Crystal Tiger

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