2002 – Aston Martin V12 Vanquish

Documento di immatricolazione francese Telaio n°SCFAC23312B500271 Motore n° 00337 - Linee slanciate, tecnologia all'avanguardia e un distintivo prestigioso - Splendida combinazione di colori e versione 2+2 - Appena 52.000 km con manutenzione regolare in rete - Immobilizzata per un problema al cambio Presentata al Salone di Detroit del 1998 come concept car "Project Vantage", l'Aston Martin Vanquish è stata presentata ufficialmente al Salone di Ginevra del 2001 in una forma sorprendentemente vicina a quella della concept car. Faceva parte della rinascita dell'azienda, sostituendo la Virage. Fu disegnata da Ian Callum, il padre della DB7, che aveva già lavorato con il Gruppo Ford, di cui Aston Martin faceva parte all'epoca. Le sue linee erano allo stesso tempo muscolose ed eleganti. È in linea con la tradizione e l'eleganza del marchio britannico, pur emanando un'impressione di potenza decisamente moderna. La Vanquish è stata progettata utilizzando le migliori tecnologie oggi disponibili. L'auto è costruita attorno a un nuovo telaio rigido ad alte prestazioni che combina carbonio, alluminio e materiali compositi. Anche la carrozzeria è in alluminio. Il motore Cosworth Racing è un V12 da 5,9 litri che sviluppa 460 CV e 540 Nm di coppia. È abbinato a un cambio robotizzato a 6 marce a cambio sequenziale con palette al volante. La frenata è affidata a dischi Brembo maggiorati, da 355 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, entrambi forati e ventilati. Allo stesso tempo, la Vanquish vanta un'eccellente aerodinamica e un fondo piatto che le consentono di accelerare da fermo in meno di 24 secondi e di infrangere la barriera simbolica dei 300 km/h! Anche l'abitacolo è molto ben arredato, con una profusione di pelle Connolly e moquette Wilton, abbinata all'alluminio per aggiungere un tocco di modernismo all'ambiente lussuoso. Come optional, la Vanquish può essere equipaggiata con sedili posteriori, diventando così una 2+2. Ci vogliono quasi otto settimane per produrre una Vanquish, che è ancora artigianale, con una carrozzeria assemblata a mano. In effetti, è stata l'ultima Aston Martin a essere costruita a mano nello storico stabilimento di Newport Pagnell. Solo 1.489 esemplari sono usciti dalla linea di produzione nel corso di diversi anni. Inoltre, la Vanquish può essere considerata un vero e proprio prototipo in movimento. È anche molto affascinante. L'esemplare in mostra è una Aston Martin Vanquish V12 5.9L nella vantaggiosa versione 2+2. Consegnata nuova dalla concessionaria British Motors di Monaco il 31 maggio 2002, questa Vanquish è stata probabilmente utilizzata come auto dimostrativa prima di essere messa in strada il 13 novembre 2002. Secondo il fascicolo e il libretto di manutenzione disponibili, è rimasta nel sud della Francia fino al 2012, prima di essere immatricolata in Belgio e Lussemburgo, per poi tornare definitivamente in Francia nel 2022. Viene proposta in una magnifica e rara configurazione Midnight Blue metallic (Mendip Blue metallic), con interni in pelle bianca e tappeti blu. con interni in pelle bianca e tappeti blu, che aumentano ulteriormente il fascino di questa splendida GT. Sottoposta a regolare manutenzione, la vettura ha percorso 52.008 km ed è in condizioni eccellenti. La carrozzeria non presenta difetti degni di nota ed è particolarmente ben conservata e valorizzata dal trattamento ceramico ricevuto. Anche l'abitacolo nel suo complesso è molto ben conservato, con la tappezzeria in condizioni quasi nuove, soprattutto nei sedili posteriori. Anche dal punto di vista meccanico questa Vanquish è in ottime condizioni, essendo stata revisionata attraverso la rete del marchio. L'ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2022, quando aveva 4.966 km, e anche le bobine di accensione sono state sostituite nel 2023. Tuttavia, la vettura è fuori servizio da circa 6 mesi, a causa di un improvviso problema al cambio, che non risponde più ed è un noto punto debole del modello. Viene quindi venduta nel suo stato attuale, non funzionante, senza revisione a meno di 6 mesi, anche se l'ultima, datata 17/11/2022 a 50.582 km, era pulita. A scelta del futuro proprietario, può essere ricondizionato o convertito in un cambio manuale, come è ormai consuetudine di Aston Martin di fronte a questo tipo di problemi ricorrenti della Vanquish, per consentire di sfruttare in tutta tranquillità il potenziale di questa vettura eccezionale. Una volta tornata in servizio, questa Vanquish vi gratificherà con il suo suono ammaliante e sarà un ottimo oggetto da collezione per qualsiasi appassionato. A maggior ragione se si considera che è disponibile in una configurazione che fa al caso vostro.