1970 - Porsche 914/6 Una delle migliori piccole coupé sportive dell'epoca, che avrebbe potuto mettere in ombra la 911. Immatricolazione francese Numero di telaio 9140432274 - Motore nobile e potente in posizione centrale, linee originali e design cabriolet - Solo 3333 esemplari e idonei alle principali competizioni storiche - Raro modello "matching numbers" con cerchi Fuchs - Restauro completamente documentato costato quasi 200.000 euro nel 2015/2016 - 12.000 km percorsi dal completamento dei lavori, con manutenzione continua - Tappezzeria e volante originali in dotazione, Trip Master e radio Bluetooth L'auto che presentiamo è uno di questi rari esempi. Si tratta di una 914/6 consegnata nuova negli Stati Uniti il 3 giugno 1970 a Tampa, in Florida, in un bellissimo colore Adriatic Blue, che sfoggia ancora oggi. Questo colore vivace è perfettamente abbinato agli iconici cerchi Fuchs da 15 pollici in nero satinato e alluminio, nonché ai fari gialli, per un look molto anni Settanta. Sebbene non si conosca la sua storia oltreoceano, il più grande pregio di quest'auto è il suo restauro semplicemente eccezionale in Francia. Curato dalle officine Jean Lain Vintage, ogni aspetto di quest'auto è stato sottoposto a un'accurata revisione: telaio, carrozzeria, verniciatura, motore, cambio, cambio, distribuzione, freni, interni, tappezzeria, ecc. L'insieme dei lavori ha richiesto più di 1.500 ore di lavoro nel corso degli anni 2015/2016 e il conto totale sfiora i 200.000 euro! L'auto è praticamente in condizioni da concorso, un termine abusato al giorno d'oggi, ma che si applica davvero al nostro esemplare, il cui dossier di restauro completo (fotografie e fatture) è impressionante. Inoltre, diverse fatture importanti completano il fascicolo, a riprova del fatto che la vettura è stata sottoposta a una manutenzione attenta e rigorosa per mantenerla nelle sue condizioni eccezionali. Infatti, ha percorso solo 12.000 chilometri dal completamento dei lavori nel 2016. Un'altra importante singolarità è che questa 914/6 monta ancora il motore e il cambio originali, come attesta il certificato dell'archivio Porsche che la accompagna. Attualmente equipaggiata con sedili a secchiello con bretelle e Trip Master, per partecipare ai raduni di regolarità in buone condizioni, oltre che con un'autoradio Bluetooth per l'utilizzo del GPS tramite telefono, va sottolineato che la vettura viene consegnata con i suoi sedili originali, ovviamente restaurati. La 914/6 è stata ingiustamente dimenticata per molti anni, nonostante fosse un'auto ben progettata con un pedigree da corsa, particolarmente leggera con meno di una tonnellata sulla bilancia e dotata di un autentico flat-six Porsche 911. Questa ingiustizia è stata ora sanata, poiché la 914/6 ha beneficiato di una vera e propria riscoperta nell'ultimo decennio e il suo valore è letteralmente salito alle stelle. D'altra parte, nel mondo delle auto d'epoca l'oblio va spesso di pari passo con una manutenzione senza scrupoli, e non è facile trovare un esemplare come questo, ancora dotato della meccanica originale. Possiamo anche aggiungere con orgoglio che questa è la più bella 914/6 sul mercato. Un'occasione eccezionale da non perdere!