1985 – Peugeot 205 GTi 1.6L Documento di immatricolazione francese 
Telaio n°VF3…
Descrizione

1985 – Peugeot 205 GTi 1.6L

Documento di immatricolazione francese Telaio n°VF3741C66G7005999 - Simbolo della GTI e della versione più autentica da 1600 cm3 - Bella configurazione con opzioni pratiche - Pochi proprietari e nelle stesse mani dal 2010 - In buone condizioni con 192.500 km con rintracciabilità Negli anni '80, le GTI avevano il vento in poppa. Erano un successo commerciale e Volkswagen si aspettava di rimanere campione in questa competizione con la sua leggendaria Golf GTI. Ma non si poteva contare su Peugeot, che dal 1984 offriva la versione GTI della sua famosa "puce" di Sochaux: la 205. Questa piccola vettura arrivò in ritardo rispetto alla R5 Alpine e alla Golf GTI, ma offriva argomenti forti e una propria identità, tanto da lasciare il segno in generazioni di appassionati. Inizialmente offerta con un motore 1,6 litri da 105 CV, fu poi equipaggiata con un motore 1,9 litri da 130 CV a partire dal marzo 1987. Con quasi 300.000 unità assemblate in una carriera di circa 10 anni, la 205 GTI rimane uno dei più clamorosi successi di Peugeot. La 205 GTI all'asta è una versione da 1,6 litri e 105 CV dell'anno modello 1986, lanciata in Francia nel dicembre 1985. In grigio grafite (1584) metallizzato, con cerchi in alluminio a 4 fori da 14 pollici, abbinati ai caratteristici rivestimenti in tessuto e velluto Biarritz nero e rosso e alla moquette rossa, beneficia di una configurazione al tempo stesso chic e sportiva. Beneficia del pacchetto elettrico (alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata) e dello specchietto retrovisore destro Vitaloni, opzioni che ora rendono più piacevole l'uso quotidiano. In mano allo stesso proprietario dal 2010 e con pochi proprietari, questa 205 GTI, che ha poco più di 192.500 km, si presenta oggi in condizioni perfettamente soddisfacenti per la sua età e il suo chilometraggio. Ovviamente è sempre stata sottoposta a manutenzione. Un fascicolo di fatture e una perizia prodotta nel 2022 sono a disposizione dei potenziali acquirenti per dare loro un'idea più chiara di questa piccola leonessa. Divertente, facile da usare e conveniente, questa 205 GTI 1.6L è la compagna ideale per godersi l'estate, con una vecchia auto che è ancora più popolare che mai, anche 40 anni dopo il suo lancio.

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1985 – Peugeot 205 GTi 1.6L

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1985 Volkswagen GOLF 2 GTI Serie WVWZZZ19ZFW7B596 Immatricolazione spagnola Ben equipaggiata Testa del cilindro ricostruita Albero a camme sostituito Nessuna riserva Lo sviluppo della seconda generazione di Golf iniziò 4 anni dopo il lancio della prima generazione. Più spaziosa e moderna, questa seconda generazione evolveva sottilmente le linee dell'auto, pur conservando con cura gli elementi che ne avevano decretato il successo. Lanciata nel 1983, la GTI apparve solo un anno dopo. Il conservatorismo adottato per lo stile era lo stesso per la tecnologia. Tanto che le prime Golf 2 mantennero il motore che aveva decretato il successo della prima generazione. Nel 1985, lo stile della vettura fu leggermente rivisto per renderla più sportiva, in risposta alle carrozzerie sempre più imponenti della concorrenza. Questa è una di queste. Consegnata nel novembre 1985, ha trascorso quasi tutta la sua vita in Spagna. Ben equipaggiata, è in condizioni generali buone. Negli ultimi anni sono stati sostituiti la vernice, la testata, l'albero a camme, le valvole, la distribuzione e la frizione. È raro trovare una Golf 2 GTI che non sia stata messa a punto. Questo esemplare rappresenta quindi una rara opportunità per gli appassionati del marchio. 1985 Volkswagen GOLF 2 GTI Serie WVWZZZ19ZFW7B596 Immatricolazione spagnola Ben equipaggiata Testa del cilindro ricostruita Albero a camme sostituito Nessuna riserva Lo sviluppo della seconda generazione di Golf iniziò 4 anni dopo il lancio della prima generazione. Più spaziosa e moderna, questa seconda generazione evolveva sottilmente le linee dell'auto, pur conservando con cura gli elementi che ne avevano decretato il successo. Lanciata nel 1983, la GTI apparve solo un anno dopo. Il conservatorismo adottato per lo stile era lo stesso per la tecnologia. Tanto che le prime Golf 2 mantennero il motore che aveva decretato il successo della prima generazione. Nel 1985, lo stile della vettura fu leggermente rivisto per renderla più sportiva, in risposta alle carrozzerie sempre più imponenti della concorrenza. Questa è una di queste. Consegnata nel novembre 1985, ha trascorso quasi tutta la sua vita in Spagna. Ben equipaggiata, è in buone condizioni generali. Negli ultimi anni sono stati sostituiti la vernice, la testata, l'albero a camme, le valvole, la distribuzione e la frizione. È raro trovare una Golf 2 GTI che non sia stata messa a punto. Questo esemplare rappresenta quindi una rara opportunità per gli appassionati del marchio.