1988 – UAZ 469B

1988 - UAZ 469B Documento di immatricolazione francese Telaio n. 180208 Motore n. 41466*60200453*86* - Un simbolo poco conosciuto della storia dell'automobilismo russo - Furgone per il tempo libero a 7 posti in versione civile - In condizioni soddisfacenti e recentemente ristrutturato - Documenti francesi ed equipaggiamento completo SENZA PRENOTAZIONE "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod": dietro questo nome complesso si celano tre lettere che sono parte integrante del patrimonio russo. Fondata nel 1941, questa azienda automobilistica sovietica, con sede a Ulyanovsk (da cui il nome), è specializzata nella produzione di veicoli fuoristrada e utilitari. Lanciata nel 1972, la UAZ 469, il cui design è molto simile a quello della Jeep "originale", è durata quasi dieci anni. Questo veicolo è relativamente sconosciuto in Francia, anche se è rimasto in produzione fino al 2003, come il non meno famoso Land Rover Defender, che ha avuto anch'esso una lunga vita. In effetti, è proprio sul territorio di quest'ultima che è arrivata questa "jeep sovietica", che offriva prestazioni esemplari nel cross-country a un prezzo inferiore. Inizialmente destinata alle forze armate, la versione civile della UAZ denominata "469B" apparve qualche anno più tardi, in particolare per offrire un'alternativa fuoristrada alla Lada Niva, apparsa nel 1977. Tecnicamente, la UAZ 469 è stata progettata per resistere ai lunghi inverni russi e per trasportare o trainare un certo numero di passeggeri e carichi pesanti. La sua meccanica semplice e robusta è stata progettata per essere facilmente riparata. Il motore a benzina a 4 cilindri in linea da 2450 cm3 accetta persino valori di ottani fino a 72! E non ci sono dubbi sulla capacità dell'auto di tagliare il traguardo. Così come la sua popolarità in Russia. Oltre i confini russi, alcune UAZ 469 sono state vendute nuove in Italia e soprattutto nell'Europa dell'Est, con varie licenze, ma non in Francia. Se ancora dubitate delle capacità di questa UAZ, vale la pena notare che la 469 è apparsa in molti film di James Bond, da "To Kill Is Not To Play" a "Casino Royale" del 2006. L'esemplare qui presentato non è stato utilizzato in un film di James Bond, ma rappresenta un esemplare in condizioni d'uso. Si tratta di una versione civile, tipo 469B, con immatricolazione francese e 7 posti, entrata in servizio nel 1988. Di origine polacca, questa UAZ apparteneva a un membro della famiglia del precedente proprietario, prima di essere importata in Francia nel 2018 per essere utilizzata in Corsica per alcuni anni. Si presenta nel classico colore cachi militare con cerchi in tinta abbinati a una capote in tela nera. È strutturalmente sana e la carrozzeria ha un aspetto complessivamente buono, anche se non è esente da corrosione perforante in alcuni punti. I rivestimenti in similpelle nera sono molto ben conservati e la capote è in ottime condizioni, essendo praticamente nuova. Essendo un'auto di famiglia, è stata chiaramente oggetto di particolari cure da parte dei suoi proprietari per un veicolo con vocazione utilitaria. Il contachilometri a 5 cifre, che probabilmente è stato percorso almeno una volta, segna poco più di 5.000 km. Negli ultimi anni, oltre alla capote, che è stata cambiata, sono stati rifatti completamente il cambio, il cablaggio, il carburatore e la pompa del carburante. Anche la batteria e i pneumatici sono nuovi. L'equipaggiamento originale, compresa la pala da sabbia e la ruota di scorta, è presente, così come le chiavi di scorta. È inclusa anche una copia del manuale d'uso. Questo UAZ 469B è un veicolo utilitario e per il tempo libero. Vi fornirà una serie di servizi, dandovi l'impressione di essere un avventuriero, a un costo molto inferiore rispetto alle Willys e alle Jeep o ad altre Land Rover. Quindi, siate intelligenti e divertitevi con questa alternativa fuori dagli schemi!