Null 262 FREAKS THE FAB (nato nel 1971).
La libertà non è morta
Tecnica mista su…
Descrizione

262 FREAKS THE FAB (nato nel 1971). La libertà non è morta Tecnica mista su legno, firmata in basso a sinistra. 84 x 44 cm.

262 

262 FREAKS THE FAB (nato nel 1971). La libertà non è morta Tecnica mista su legno, firmata in basso a sinistra. 84 x 44 cm.

Le offerte sono terminate per questo lotto. Visualizza i risultati

Forse ti piacerebbe anche

1971 MORRIS MINOR TRAVELLER Serie: MAW5D1286795F Documento di immatricolazione inglese Da sdoganare 5 000 / 8 000€ Senza riserva Alec Issigonis entrò in Morris nel 1936. Fu responsabile dei due modelli di maggior successo del marchio: la Minor del 1948 e la Mini del 1959. Anche se progettata nel 1941, la Minor uscì solo nel 1948 a causa della Seconda Guerra Mondiale. Esistevano diverse varianti di questo modello, tra cui la Tourer e la Traveller, la versione scoperta introdotta nel 1952. Prodotta tra il 1948 e il 1971, la Minor subì numerosi miglioramenti. La versione del 1971 era dotata di un motore BMC a 4 cilindri in linea di 1.098 cm3, 48 CV a 5.100 giri/min, che consentiva alla Minor di raggiungere una velocità massima di 124 km/h, offrendo una guida più piacevole rispetto alle versioni precedenti. Poiché la Traveller fu uno dei modelli più venduti, fu prodotta per un altro anno, fino al 1972. L'auto che proponiamo in vendita è una delle ultime ad essere stata posseduta per molti anni da una famiglia inglese con sede in Francia. Sottoposta a regolare manutenzione, questa affascinante vettura è un piacere da guidare. 1971 MORRIS MINOR TRAVELLER Numero di serie: MAW5D1286795F Immatricolazione inglese Da sdoganare 5 000 / 8 000€ Nessuna riserva Alec Issigonis entra in Morris nel 1936. Quest'uomo è all'origine dei due modelli di grande successo del marchio: la Minor del 1948 e la Mini del 1959. Sebbene sia stata concepita nel 1941, la Minor è stata commercializzata solo nel 1948 a causa della Seconda Guerra Mondiale. Questo modello ha conosciuto diverse varianti, come la Tourer o la Traveller, che è la versione a strappo introdotta nel 1952. Prodotta tra il 1948 e il 1971, la Minor ha subito numerosi miglioramenti. La versione del 1971 era dotata di un 4 cilindri in linea BMC di 1.098 cm3, 48 CV a 5.100 giri/min. che consentiva alla Minor di raggiungere una velocità massima di 124 km/h, offrendo una guida più piacevole rispetto alle versioni precedenti. Essendo la Traveller uno dei modelli più venduti, verrà prodotta ancora per un anno e la sua produzione proseguirà fino al 1972. L'esemplare che proponiamo in vendita è uno degli ultimi prodotti appartenuti per molti anni a una famiglia inglese stabilitasi in Francia. Sottoposta a regolare manutenzione, questa affascinante vettura è un piacere da guidare.