Null 1971 FIAT GAMINE
Patente di guida inglese
Certificato FFVE
Veicolo sdoganat…
Descrizione

1971 FIAT GAMINE Patente di guida inglese Certificato FFVE Veicolo sdoganato Telaio n. 110F1995346 L'auto nasce da un'idea del ciclista Geminiani, concessionario Fiat a Monaco, che voleva offrire una piccola roadster basata sulla Fiat 500. La concept, disegnata da Vignale, fu presentata al Salone dell'Automobile di Parigi nel 1967. Prodotta dal carrozziere torinese, 400 Fiat 500 Gamine furono costruite in due serie di 200 esemplari tra il 1967 e il 1971. Il nostro esemplare, acquistato in Inghilterra nel 2002, è stato importato in Francia nel 2006; la carrozzeria è stata riverniciata di giallo molti anni fa, le ruote nere e i doppi terminali di scarico Ansa le conferiscono un aspetto decisamente sportivo; gli interni sono in discrete condizioni, con un bel volante in alluminio rivestito in pelle. Sotto il cofano c'è un motore Fiat 126 con carburatore Dellorto 32; dato che l'auto non è stata guidata molto negli ultimi anni, sarà necessario effettuare una revisione. Questo modello con guida a destra è l'auto da spiaggia per eccellenza e sarà il vostro partner preferito per le vostre fughe al mare. per le vostre fughe al mare quest'estate. SENZA PRENOTAZIONE I documenti e i rapporti sulle condizioni del veicolo sono disponibili su richiesta e devono essere visionati integralmente dagli offerenti prima della vendita.

67 

1971 FIAT GAMINE Patente di guida inglese Certificato FFVE Veicolo sdoganato Telaio n. 110F1995346 L'auto nasce da un'idea del ciclista Geminiani, concessionario Fiat a Monaco, che voleva offrire una piccola roadster basata sulla Fiat 500. La concept, disegnata da Vignale, fu presentata al Salone dell'Automobile di Parigi nel 1967. Prodotta dal carrozziere torinese, 400 Fiat 500 Gamine furono costruite in due serie di 200 esemplari tra il 1967 e il 1971. Il nostro esemplare, acquistato in Inghilterra nel 2002, è stato importato in Francia nel 2006; la carrozzeria è stata riverniciata di giallo molti anni fa, le ruote nere e i doppi terminali di scarico Ansa le conferiscono un aspetto decisamente sportivo; gli interni sono in discrete condizioni, con un bel volante in alluminio rivestito in pelle. Sotto il cofano c'è un motore Fiat 126 con carburatore Dellorto 32; dato che l'auto non è stata guidata molto negli ultimi anni, sarà necessario effettuare una revisione. Questo modello con guida a destra è l'auto da spiaggia per eccellenza e sarà il vostro partner preferito per le vostre fughe al mare. per le vostre fughe al mare quest'estate. SENZA PRENOTAZIONE I documenti e i rapporti sulle condizioni del veicolo sono disponibili su richiesta e devono essere visionati integralmente dagli offerenti prima della vendita.

Le offerte sono terminate per questo lotto. Visualizza i risultati

Forse ti piacerebbe anche

Hanns Herzing, "Trasfigurazione Vista dalla cima di una collina rocciosa con prati fioriti verso un lago d'alta montagna sotto un cielo nuvoloso; il velo parziale di nuvole intorno alle cime delle montagne, di colore rosa tenue, indica uno scenario mattutino ed è probabilmente anche così che va inteso l'ambiguo titolo "Trasfigurazione": in primo luogo, la trasfigurazione pittorica dell'idilliaco mondo montano, che era il motivo al centro dell'opera di Herzing, In secondo luogo, il letterale dissolversi del velo di nubi intorno alle montagne con il progredire del mattino, olio su tela, firmato "Hanns Herzing" in basso a destra, intitolato "Verklärung" sull'etichetta sul retro, probabilmente dell'artista, nonché datato e numerato "1941/36", in alto a destra sul telaio con ulteriori annotazioni illeggibili, tra cui misure, ritocchi, screpolature e segni di pressione del telaio, cerato, non incorniciato, piegato, dimensioni ca. 75,5 x 100 cm. Informazioni sull'artista: pittore tedesco di ritratti e paesaggi. Pittore di ritratti e paesaggi (1890 Dresda - 1971 Dresda), studiò alla Kunstgewerbeschule e dal 1911 all'Accademia di Dresda sotto la guida di Gotthard Kuehl e Carl Bantzer, allievo di Eugen Bracht, dal 1925 soggiorno annuale in Svizzera, eseguì due dipinti colossali nella sala d'attesa della stazione centrale di Dresda nel 1924-25, rappresentato nelle Collezioni statali d'arte di Dresda, membro dell'associazione artistica "Schaffender Künstler", attivo a Dresda, poi a Dresda-Niederpoyritz, fonte: Vollmer, Saur "Bio-Bibliographisches Künstlerlexikon", elenchi degli studenti dell'Accademia di Dresda, Dressler e Wikipedia.