Null FORZE AEREE DELL'ESERCITO DEGLI STATI UNITI: Piccola selezione di immagini …
Descrizione

FORZE AEREE DELL'ESERCITO DEGLI STATI UNITI: Piccola selezione di immagini stampate firmate di varie dimensioni (la più grande 12 x 8; ognuna evidentemente ordinatamente rimossa da riviste) di vari piloti da caccia e assi dell'USAAF della Seconda Guerra Mondiale, compreso un articolo di rivista in 4to firmato singolarmente da entrambi Chuck Yeager (1923-2020) generale di brigata americano e asso del volo della Seconda Guerra Mondiale, accreditato di 11,5 vittorie e successivamente diventato il primo pilota della storia ad aver superato la velocità del suono in volo livellato, e Clarence ´Bud´ Anderson (1922-2024) generale di brigata americano e asso del volo della Seconda Guerra Mondiale, accreditato di 16,25 vittorie, firmato da entrambi con il solo nome in inchiostro nero su un'immagine di due Mustang in volo, che riporta anche le firme in facsimile dei piloti; un'immagine più piccola firmata da Yeager che lo mostra mentre si prepara a salire sul suo Mustang; due immagini più piccole firmate da Anderson che ritraggono vari velivoli (una recante due firme); e include anche un'immagine stampata 5 x 4,5 firmata da Royce Priest (1922- ), colonnello americano, asso del combattimento della Seconda Guerra Mondiale con 5 vittorie. L'immagine lo ritrae a mezzo busto mentre stringe la mano a Bert Marshall del 355th Fighter Group. Alcune lievi usure dovute all'età, in generale VG, 5

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FORZE AEREE DELL'ESERCITO DEGLI STATI UNITI: Piccola selezione di immagini stampate firmate di varie dimensioni (la più grande 12 x 8; ognuna evidentemente ordinatamente rimossa da riviste) di vari piloti da caccia e assi dell'USAAF della Seconda Guerra Mondiale, compreso un articolo di rivista in 4to firmato singolarmente da entrambi Chuck Yeager (1923-2020) generale di brigata americano e asso del volo della Seconda Guerra Mondiale, accreditato di 11,5 vittorie e successivamente diventato il primo pilota della storia ad aver superato la velocità del suono in volo livellato, e Clarence ´Bud´ Anderson (1922-2024) generale di brigata americano e asso del volo della Seconda Guerra Mondiale, accreditato di 16,25 vittorie, firmato da entrambi con il solo nome in inchiostro nero su un'immagine di due Mustang in volo, che riporta anche le firme in facsimile dei piloti; un'immagine più piccola firmata da Yeager che lo mostra mentre si prepara a salire sul suo Mustang; due immagini più piccole firmate da Anderson che ritraggono vari velivoli (una recante due firme); e include anche un'immagine stampata 5 x 4,5 firmata da Royce Priest (1922- ), colonnello americano, asso del combattimento della Seconda Guerra Mondiale con 5 vittorie. L'immagine lo ritrae a mezzo busto mentre stringe la mano a Bert Marshall del 355th Fighter Group. Alcune lievi usure dovute all'età, in generale VG, 5

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Lettera autografa di Ronald Reagan, in qualità di Presidente, per la donazione del suo tesserino militare al Museo dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti ALS da presidente firmato "RR", una pagina, 5 x 8, carta intestata della Casa Bianca, 27 marzo 1981. Bozza di lettera scritta a mano a Royal D. Frey, curatore del Museo dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti, per esteso: "Ho sentito che c'è stato qualche intoppo con il mio soprabito e le foto che vi hanno raggiunto. Spero che sia tutto risolto e che tu le abbia ora. Trasferendomi a Wash. ho trovato la carta d'identità allegata e ho pensato che potesse servire al posto della mia piastrina smarrita". In ottime condizioni. Accompagnato da fotocopie della carta d'identità di Reagan, da una storia della carriera militare di Reagan, dalla versione finale dattiloscritta della lettera a Frey, da una nota interna della Casa Bianca inviata a Reagan riguardante l'indirizzo del Museo dell'Aeronautica, da una biografia di Frey, da un foglio di adesione del Museo USAF Gift per la carta d'identità e da una lettera del colonnello Richard L. Uppstrom a Reagan, che conferma la ricezione e la donazione della sua carta d'identità. Reagan si arruolò nella riserva dell'esercito nell'aprile del 1937 e si presentò in servizio attivo nel 1942, quando le relazioni tra America e Giappone peggiorarono. Trasferito alle U.S. Army Air Forces, divenne ufficiale delle pubbliche relazioni dell'AAF, partecipando alla Provisional Task Force Show Unit di Burbank e continuando a girare film come This Is the Army (1943). Viene anche inviato in servizio temporaneo a New York City per partecipare al sesto War Loan Drive, prima di essere riassegnato a Fort MacArthur e congedato il 9 dicembre 1945 come capitano. Durante il servizio militare, Reagan produsse oltre 400 film di formazione.