Null EDISON THOMAS: (1847-1931) inventore americano del fonografo e della lampad…

Descrizione

EDISON THOMAS: (1847-1931) inventore americano del fonografo e della lampadina, oltre a molti altri oggetti. Firma a penna stilografica nera ( Thomas A Edison´; un esempio della sua firma a ombrello), al verso della sua personale carta da visita oblunga stampata in 12mo, con il suo nome stampato al centro. Datata 12 settembre 1901 in una mano non identificata nell'angolo inferiore sinistro del recto. VG

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EDISON THOMAS: (1847-1931) inventore americano del fonografo e della lampadina, oltre a molti altri oggetti. Firma a penna stilografica nera ( Thomas A Edison´; un esempio della sua firma a ombrello), al verso della sua personale carta da visita oblunga stampata in 12mo, con il suo nome stampato al centro. Datata 12 settembre 1901 in una mano non identificata nell'angolo inferiore sinistro del recto. VG

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Stima 600 - 800 EUR

Assegno firmato da Thomas Edison a suo cognato Assegno commerciale della Edison Botanic Research Corporation, 8,5 x 3, compilato in un'altra mano e firmato da Thomas Edison con la sua famosa firma "a ombrello", "Thos. A. Edison", controfirmato da J. V. Miller in qualità di tesoriere, a cui l'assegno è intestato per 80 dollari, 27 settembre 1928. In buone condizioni. John Vincent Miller (1873-1940) era anche cognato di Edison, fratello della seconda moglie di Edison, l'attivista comunitaria Mina Miller Edison (1865-1947). In buone condizioni, con macchie sulla firma in grassetto di Edison. La Edison Botanic Research Corporation era una società di ricerca co-fondata nel 1927 da Edison e dai suoi due compagni d'avventura, gli industriali Henry Ford e Harvey Firestone, per trovare una valida alternativa alla gomma che potesse essere coltivata e lavorata negli Stati Uniti. Nel 1928, l'azienda aprì il suo laboratorio di ricerca a Fort Myers, in Florida, vicino ai ritiri estivi di Ford e Edison. Nel laboratorio e nei giardini circostanti, i ricercatori coltivavano campioni e conducevano esperimenti. Si dice che il laboratorio di Edison abbia testato circa 17.000 piante prima di selezionare la verga d'oro come migliore alternativa alla gomma coltivata in patria. La supervisione della Edison Botanic Research Corporation fu trasferita al Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti nel 1936.

Stima 4 000 - 6 000 EUR

Busta di posta aerea firmata "Light's Golden Jubilee" di Albert Einstein Non comune busta di posta aerea con cachet affrancato per il "National Air Tour to Ford Airport Oct. 21, 1929", timbro postale di Greenfield, Michigan, del 21 ottobre 1929, firmata al verso a penna stilografica "A. Einstein". Il fronte della busta presenta un francobollo "Edison Celebration Light's Golden Jubilee", un francobollo da 2 centesimi e gli emblemi del "giubileo d'oro", questi ultimi presenti anche sul retro, che riporta anche un ritaglio di giornale relativo al messaggio radiofonico di congratulazioni di Einstein a Thomas Edison. In buone condizioni. Il 21 ottobre 1929, Henry Ford ospitò il Light's Golden Jubilee, un evento che celebrava il 50° anniversario dell'invenzione della lampada a incandescenza da parte di Edison. Come parte del programma della serata, gli ospiti ascoltarono un resoconto della rievocazione di Edison della prima accensione di successo della sua lampada a incandescenza, avvenuta nel vicino Greenfield Village. Albert Einstein ha fatto le sue congratulazioni attraverso una trasmissione radiofonica dalla Germania, mentre Edison ha condiviso le sue sentite parole di apprezzamento. La serata si è conclusa con l'inaugurazione da parte del Presidente Hoover dell'Edison Institute of Technology (il villaggio e museo di Ford a Dearborn, Michigan).

Stima 1 000 - 2 000 EUR

Documento firmato di Thomas Edison - Registrazione del veicolo elettrico (1914) per la sua Detroit Electric Model 47 Brougham, un primo esempio di auto elettrica, alimentata da batterie al nichel-ferro di Edison. DS parzialmente stampata, firmata "Thos. A. Edison", una pagina su entrambi i lati, 4 x 5, 14 novembre 1927. Domanda di immatricolazione del Dipartimento di Motorizzazione dello Stato del New Jersey, compilata a macchina e firmata da Thomas Edison, con le specifiche del veicolo in questione: "Nome dell'auto: Detroit Electric, numero di serie 5426, anno: 1914, motore n. 5426, modello 47, tipo di carrozzeria: Brougham, Colore carrozzeria: Blu scuro". In particolare, il numero di cilindri e l'alesaggio dei cilindri non sono applicabili in quanto l'auto era alimentata da una batteria Edison al nichel-ferro piuttosto che da un motore a combustione interna. La domanda indica inoltre che il veicolo è adeguatamente equipaggiato per quanto riguarda i freni, il dispositivo di segnalazione, lo specchio riflettente e i fari non abbaglianti. Incorniciato con vetro su entrambi i lati per un formato complessivo di 6 x 7,25. In buone condizioni. Prodotta dalla Anderson Electric Car Company di Detroit, Michigan, la Detroit Electric Model 47 Brougham era dotata di tre scomparti per le batterie di bordo: uno anteriore, uno posteriore e uno inferiore per le applicazioni ausiliarie come i fari, l'orologio e forse il riscaldamento degli interni. La vettura era pubblicizzata per avere un'autonomia di 80 miglia a una velocità di 20 miglia all'ora. Veicolo preferito dalla signora Edison, il Modello 47 è tuttora esposto nel garage di Edison nella sua tenuta di Glemont a Llewellyn Park, West Orange, New Jersey, dove i visitatori si meravigliano del suo aspetto sinuoso a forma di "teiera".

Base d'asta 200 EUR

FRÈRE Samuel, 1847-1931 Passeggino ai margini di un bosco olio su tela (restauri) firmato in basso a destra con dedica 46x65 cm

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