Null "Carta del corso della Senna dalla sorgente alla foce, rilevata geometricam…
Descrizione

"Carta del corso della Senna dalla sorgente alla foce, rilevata geometricamente nel 1747". Raccolta di disegni in grande folio (825 x 509 mm) contenente otto mappe disegnate a inchiostro di china, lavaggio a inchiostro di china e acquerello, montate su linguette. Pieno marocchino rosso. Triplo filetto destro, fleurs-de-lys agli angoli; grandi braccia reali sulle tavole. Dorso a otto nervature, fleurs-de-lys nei riquadri. Grande roulette sui bordi. Superba serie di mappe del corso della Senna, disegnate con grande finezza, in colori contemporanei di perfetta freschezza. Si tratta di una carta generale intitolata "Carte du cours de la Seine depuis sa source jusqu'à son embouchure, levée géométriquement en 1747", in scala 20.000 toises, che misura 900 x 580 mm per il disegno ad acquerello, e di sette carte in scala 6.000 toises, ciascuna delle quali misura circa 9.000 mm per il disegno.000 toises, ognuna delle quali misura circa 920 x 620 mm, che rappresentano il corso della Senna diviso in sette sezioni, dalla foce del fiume presso Le Havre alla sua sorgente presso Aisey le Duc, oggi Aisey-sur-Seine. Le sezioni, tutte in scala di 6.000 toises, sono approssimativamente le seguenti: - da Le Havre a Criquebeuf - da Criquebeuf a Rolleboise (vicino a Rosny) - da Rolleboise a Saint-Fargeau, passando per Parigi - da Saint-Fargeau a Nogent e Chaumont, passando per la foresta di Fontainebleau - da Chaumont a Bar-sur-Seine, passando per Troyes, - da Bar a Coulommiers, Châtillon-sur-Seine e Aignay-le-Duc - da Châtillon-sur-Seine alla sorgente sull'altopiano di Langres. Nessuno degli otto acquerelli è firmato o commentato. Provenienza: secondo la tradizione familiare, l'opera potrebbe essere stata un dono di Luigi XV a Jean-Baptiste de Machault, Comte d'Arnouville (1701-1794). Controllore generale delle finanze dal 1745 al 1754, in sostituzione di Philibert Orry, la cui disgrazia era stata ottenuta dalla marchesa di Pompadour. Nel 1747, il conte d'Arnouville fu amico intimo di Daniel Charles Trudaine, fondatore dell'École Royale des Ponts et Chaussées. Metà del XVIII secolo. Otto mappe basate su un'indagine del 1747 che illustrano il percorso della Senna dalla sorgente alla foce. Inchiostro, lavaggio e acquerello. Legatura con stemma della Francia. La Bibliothèque Nationale de France possiede una collezione identica ma non rilegata, anch'essa presentata in otto mappe, tra cui una mappa generale, presentata come segue da L'Institut Paris-Région: "L'insieme si basa sulla triangolazione Cassini di Parigi, con il meridiano e la sua perpendicolare chiaramente segnati in rosso e che si intersecano nel punto in cui si trova l'Osservatorio di Parigi; le mappe mostrano anche le confluenze con gli affluenti principali o secondari, ma con omissioni occasionali (in particolare le confluenze Marna-Seine e Marna-Oise, che erano comunque importanti per l'approvvigionamento della capitale)". Le precedenti carte della Senna, come quella dell'Abbé Jean de La Grive, erano state rilevate a vista. I rilievi qui presentati, che portano la data del 1747 e utilizzano la triangolazione di Cassini, suggeriscono un legame con l'École des Ponts et Chaussées. 1747: viene fondata l'École des Ponts et Chaussées Nel 1716, il Reggente creò un corpo di ingegneri dei Ponts et Chaussées regolarmente nominato. Daniel-Charles Trudaine (1703-1769), amministratore e intendente delle finanze, ebbe un ruolo importante nella fondazione della scuola. Nel 1743 istituì a Parigi il Bureau des Dessinateurs du Roi, incaricato di redigere i progetti delle principali strade del regno; l'anno successivo fu nominato capo dell'Assemblée des Inspecteurs Généraux des Ponts et Chaussées e nel 1747 fondò l'Ecole Royale des Ponts et Chaussées, affidandone la direzione a Jean-Rodolphe Perronnet (1708-1794), un uomo dell'Illuminismo. La scuola aveva 50 studenti... e nessun insegnante. Gli studenti apprendevano la teoria dell'idraulica, della stereotomia, del disegno, della meccanica, della geometria, dell'economia, ecc. attraverso lo "studio autonomo" e l'istruzione reciproca. La formazione pratica si acquisisce partecipando a numerose campagne di cantiere gestite da architetti o da ingegneri appartenenti al Corps des Ingénieurs des Ponts. Durante gli studi, che possono durare fino a 12 anni, gli studenti devono partecipare al rilevamento della mappa del Regno, utilizzando i metodi Cassini di triangolazione geometrica, che richiedono una perfetta conoscenza della trigonometria e una padronanza del disegno architettonico e del rilevamento cartografico.

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"Carta del corso della Senna dalla sorgente alla foce, rilevata geometricamente nel 1747". Raccolta di disegni in grande folio (825 x 509 mm) contenente otto mappe disegnate a inchiostro di china, lavaggio a inchiostro di china e acquerello, montate su linguette. Pieno marocchino rosso. Triplo filetto destro, fleurs-de-lys agli angoli; grandi braccia reali sulle tavole. Dorso a otto nervature, fleurs-de-lys nei riquadri. Grande roulette sui bordi. Superba serie di mappe del corso della Senna, disegnate con grande finezza, in colori contemporanei di perfetta freschezza. Si tratta di una carta generale intitolata "Carte du cours de la Seine depuis sa source jusqu'à son embouchure, levée géométriquement en 1747", in scala 20.000 toises, che misura 900 x 580 mm per il disegno ad acquerello, e di sette carte in scala 6.000 toises, ciascuna delle quali misura circa 9.000 mm per il disegno.000 toises, ognuna delle quali misura circa 920 x 620 mm, che rappresentano il corso della Senna diviso in sette sezioni, dalla foce del fiume presso Le Havre alla sua sorgente presso Aisey le Duc, oggi Aisey-sur-Seine. Le sezioni, tutte in scala di 6.000 toises, sono approssimativamente le seguenti: - da Le Havre a Criquebeuf - da Criquebeuf a Rolleboise (vicino a Rosny) - da Rolleboise a Saint-Fargeau, passando per Parigi - da Saint-Fargeau a Nogent e Chaumont, passando per la foresta di Fontainebleau - da Chaumont a Bar-sur-Seine, passando per Troyes, - da Bar a Coulommiers, Châtillon-sur-Seine e Aignay-le-Duc - da Châtillon-sur-Seine alla sorgente sull'altopiano di Langres. Nessuno degli otto acquerelli è firmato o commentato. Provenienza: secondo la tradizione familiare, l'opera potrebbe essere stata un dono di Luigi XV a Jean-Baptiste de Machault, Comte d'Arnouville (1701-1794). Controllore generale delle finanze dal 1745 al 1754, in sostituzione di Philibert Orry, la cui disgrazia era stata ottenuta dalla marchesa di Pompadour. Nel 1747, il conte d'Arnouville fu amico intimo di Daniel Charles Trudaine, fondatore dell'École Royale des Ponts et Chaussées. Metà del XVIII secolo. Otto mappe basate su un'indagine del 1747 che illustrano il percorso della Senna dalla sorgente alla foce. Inchiostro, lavaggio e acquerello. Legatura con stemma della Francia. La Bibliothèque Nationale de France possiede una collezione identica ma non rilegata, anch'essa presentata in otto mappe, tra cui una mappa generale, presentata come segue da L'Institut Paris-Région: "L'insieme si basa sulla triangolazione Cassini di Parigi, con il meridiano e la sua perpendicolare chiaramente segnati in rosso e che si intersecano nel punto in cui si trova l'Osservatorio di Parigi; le mappe mostrano anche le confluenze con gli affluenti principali o secondari, ma con omissioni occasionali (in particolare le confluenze Marna-Seine e Marna-Oise, che erano comunque importanti per l'approvvigionamento della capitale)". Le precedenti carte della Senna, come quella dell'Abbé Jean de La Grive, erano state rilevate a vista. I rilievi qui presentati, che portano la data del 1747 e utilizzano la triangolazione di Cassini, suggeriscono un legame con l'École des Ponts et Chaussées. 1747: viene fondata l'École des Ponts et Chaussées Nel 1716, il Reggente creò un corpo di ingegneri dei Ponts et Chaussées regolarmente nominato. Daniel-Charles Trudaine (1703-1769), amministratore e intendente delle finanze, ebbe un ruolo importante nella fondazione della scuola. Nel 1743 istituì a Parigi il Bureau des Dessinateurs du Roi, incaricato di redigere i progetti delle principali strade del regno; l'anno successivo fu nominato capo dell'Assemblée des Inspecteurs Généraux des Ponts et Chaussées e nel 1747 fondò l'Ecole Royale des Ponts et Chaussées, affidandone la direzione a Jean-Rodolphe Perronnet (1708-1794), un uomo dell'Illuminismo. La scuola aveva 50 studenti... e nessun insegnante. Gli studenti apprendevano la teoria dell'idraulica, della stereotomia, del disegno, della meccanica, della geometria, dell'economia, ecc. attraverso lo "studio autonomo" e l'istruzione reciproca. La formazione pratica si acquisisce partecipando a numerose campagne di cantiere gestite da architetti o da ingegneri appartenenti al Corps des Ingénieurs des Ponts. Durante gli studi, che possono durare fino a 12 anni, gli studenti devono partecipare al rilevamento della mappa del Regno, utilizzando i metodi Cassini di triangolazione geometrica, che richiedono una perfetta conoscenza della trigonometria e una padronanza del disegno architettonico e del rilevamento cartografico.

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