Descrizione
Dollaro 350 tipo O - 1929 ca. Numero di telaio: 3273 Numero motore: 1Y/S 29712/BF Motore monocilindrico a 4 tempi da 345 cc con valvole laterali, JAP, 3 marce. Il più americano dei marchi francesi, con un nome e un logo ispirati alla produzione d'oltreoceano, iniziò a produrre motori Moser di piccola cilindrata nel 1923. Nel 1927 la gamma fu ampliata con i motori JAP di produzione inglese, seguiti dagli eccellenti motori da 250, 350 e 500 cc con valvole a bilanciere e ACT Chaise. In buone condizioni, motore non bloccato, da riavviare. Documento di immatricolazione francese, vecchio formato (1957) Dopo un periodo di fermo, le biciclette, i ciclomotori, gli scooter e le moto di questa collezione devono essere restaurati o rimessi in funzione prima di essere utilizzati e venduti senza un controllo tecnico. Allo stato attuale delle normative, Boisseau - Pomez non garantisce la possibilità di ottenere una nuova carta di circolazione per il lotto in questione.
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Dollaro 350 tipo O - 1929 ca. Numero di telaio: 3273 Numero motore: 1Y/S 29712/BF Motore monocilindrico a 4 tempi da 345 cc con valvole laterali, JAP, 3 marce. Il più americano dei marchi francesi, con un nome e un logo ispirati alla produzione d'oltreoceano, iniziò a produrre motori Moser di piccola cilindrata nel 1923. Nel 1927 la gamma fu ampliata con i motori JAP di produzione inglese, seguiti dagli eccellenti motori da 250, 350 e 500 cc con valvole a bilanciere e ACT Chaise. In buone condizioni, motore non bloccato, da riavviare. Documento di immatricolazione francese, vecchio formato (1957) Dopo un periodo di fermo, le biciclette, i ciclomotori, gli scooter e le moto di questa collezione devono essere restaurati o rimessi in funzione prima di essere utilizzati e venduti senza un controllo tecnico. Allo stato attuale delle normative, Boisseau - Pomez non garantisce la possibilità di ottenere una nuova carta di circolazione per il lotto in questione.
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