Null Calamaio Westerwald Henry van de Velde 
progettato nel 1902, produttore Mer…
Descrizione

Calamaio Westerwald Henry van de Velde progettato nel 1902, produttore Merkelbach & Wick Grenzhausen, modello n. 2058, corpo in grès beige chiaro con smalto policromo a correre su ingobbio rosso-bruno, recipiente usato come calamaio con tre montanti scolpiti, coperchio a cofano, probabilmente rappresentato per la prima volta all'Esposizione Nazionale d'Arte Tedesca di Düsseldorf nel 1902 per lo stand collettivo degli industriali dell'argilla del distretto di Lower Westerwald, buono stato di conservazione, non danneggiato, h 9 cm. Fonte: Thomas Föhl, Antje Neumann, Henry van de Velde, Raumkunst und Kunsthandwerk, vol. III, Klassik Stiftung Weimar, p. 162, qui con illustrazione.

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Calamaio Westerwald Henry van de Velde progettato nel 1902, produttore Merkelbach & Wick Grenzhausen, modello n. 2058, corpo in grès beige chiaro con smalto policromo a correre su ingobbio rosso-bruno, recipiente usato come calamaio con tre montanti scolpiti, coperchio a cofano, probabilmente rappresentato per la prima volta all'Esposizione Nazionale d'Arte Tedesca di Düsseldorf nel 1902 per lo stand collettivo degli industriali dell'argilla del distretto di Lower Westerwald, buono stato di conservazione, non danneggiato, h 9 cm. Fonte: Thomas Föhl, Antje Neumann, Henry van de Velde, Raumkunst und Kunsthandwerk, vol. III, Klassik Stiftung Weimar, p. 162, qui con illustrazione.

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Attribuito a Willem van de Velde il Giovane, olandese 1633-1707- Un galeone in mare; gesso nero su carta, con iniziali "WVVJ" (in basso a sinistra) e monogramma indistinto del collezionista (in basso a destra), 67,4 x 50,4 cm. (senza cornice). Nota: Willem van de Velde il Giovane fu uno dei più importanti artisti marittimi del XVII secolo, insieme al padre Willem van de Velde il Vecchio (1610/11-1693). Dopo essersi formato a Weesp con Simon de Vlieger (1601-1653), Van de Velde il Giovane trascorse gran parte della sua prima carriera ad Amsterdam, prima di lasciare la patria per trasferirsi in Gran Bretagna con il padre nel 1672/73, dove godette del patrocinio del re Carlo II. Le scene di navigazione e di battaglia, drammatiche e suggestive, per le quali Van de Velde divenne noto, sono caratterizzate da vascelli resi con cura e precisione, senza dubbio grazie ai suoi numerosi schizzi e studi dettagliati di navi come l'esempio qui presentato. La nave raffigurata nel presente disegno è un vascello olandese e ricorda gli studi di Van de Velde sulla "Vrede" e su una fregata olandese, entrambi conservati nella collezione del Royal Museums di Greenwich [PAG6171 e PAH1718]. Mentre l'origine della nave indica che lo schizzo è stato eseguito quando Van de Velde viveva ancora nella Repubblica olandese, il monogramma nell'angolo in basso a sinistra del presente disegno è eseguito nello stile utilizzato dall'artista dopo il suo trasferimento in Gran Bretagna nel 1672 e potrebbe essere stato aggiunto in seguito, forse dallo stesso artista. Si pensa che i Van de Veldes abbiano occasionalmente aggiunto le loro firme e i loro monogrammi a schizzi precedenti, forse firmando e vendendo disegni precedenti per guadagnare denaro pronto. Sebbene l'opera in questione sia insolitamente grande per un lavoro su carta di Van de Velde, non è priva di precedenti: il British Museum conserva nella sua collezione un grande disegno del Royal Yacht Mary, che misura 48 x 86,5 cm [1874.0808.97]. Siamo grati al dottor Remmelt Daalder per la sua consulenza su questo oggetto.