Null 1986 Porsche 930 Turbo 3.3 
Nessuna riserva


Documento di immatricolazione…
Descrizione

1986 Porsche 930 Turbo 3.3 Nessuna riserva Documento di immatricolazione svedese Telaio n°WPOZZZ93ZGS000690 - Condizioni originali ben conservate, meccanica originale - Opzioni interessanti, tetto apribile, aria condizionata - Manutenzione regolare, chilometraggio ragionevole - Taccuini, kit di attrezzi - Nessuna riserva Per Staffan Wittmark, la combinazione di colore nero e interni neri è la più appropriata per la Porsche 911 Turbo che, con il suo aspetto aggressivo e i suoi parafanghi ultra larghi, era sulla bocca di tutti quando fu lanciata nel 1975. L'auto esposta è stata venduta nuova a Wilhelmshaven, in Germania, nel marzo 1986 ed esportata in Svezia un anno dopo. Originariamente dotata di tetto apribile, il suo libretto di manutenzione contiene i timbri che attestano che è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione, l'ultimo dei quali nel 2020. All'epoca, l'auto aveva 73.680 km, contro i 73.683 di oggi, e grazie a tutte queste cure e attenzioni è oggi in ottime condizioni. La vernice è vecchia ma ben conservata, la carrozzeria originale è sana e ben allineata e l'uso ha causato solo poche tracce di impatto sul paraurti e sul cofano anteriore. I cerchi Fuchs da 16 pollici non sono segnati. In ottime condizioni originali, il bagagliaio contiene la pompa dell'aria, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso ancora avvolti nella plastica Porsche, oltre alla corrispondente etichetta di colore "Schwarz". Gli interni sono dello stesso tipo, con sedili in pelle che hanno perso solo leggermente la loro patina e, nella parte posteriore, sono praticamente nuovi. La dotazione comprende aria condizionata, tergicristallo posteriore, radio Clarion e chiusura centralizzata. Il rivestimento del cruscotto dovrà essere pulito e abbiamo notato che l'impianto di scarico, ormai vecchio, dovrà essere sostituito. L'auto è accompagnata dai libretti e dai manuali d'uso (compresi quelli dell'autoradio e della pompa dell'aria), nonché dalla fattura del tagliando del 2020 effettuato presso la Porsche Haninge, in Svezia. In splendide condizioni originali, ben mantenuta, con un chilometraggio ragionevole e un invidiabile tetto apribile, questa 911 Turbo attirerà sicuramente l'attenzione degli intenditori. Titolo svedese Numero di telaio WPOZZZ93ZGS000690 - Condizioni originali ben conservate, motore originale - Interessanti optional, tetto apribile, aria condizionata - Manutenzione regolare, chilometraggio moderato - Libri e kit di attrezzi - Nessuna riserva Per Staffan Wittmark, la vernice nera e gli interni neri sono la combinazione più adatta alla Porsche 911 Turbo che, con il suo look aggressivo e i suoi parafanghi ultra larghi, ha conquistato le prime pagine dei giornali quando è stata lanciata nel 1975. L'auto qui presentata è stata venduta nuova a Wilhelmshaven in Germania nel marzo 1986 ed esportata in Svezia un anno dopo. Dotata di tettuccio apribile fin dal nuovo, i timbri del libretto di manutenzione dimostrano che è stata sottoposta a regolari interventi di assistenza, l'ultimo dei quali nel 2020. Il contachilometri, che allora segnava 73.680 km, è arrivato a 73.683 km. Grazie a queste attenzioni, la vettura è oggi in ottime condizioni. La vernice è vecchia ma ben conservata e la carrozzeria originale è sana, con pannelli ben allineati e solo alcuni colpi al paraurti e al cofano anteriore dovuti all'uso. Le ruote Fuchs da 16 pollici non sono segnate. In ottime condizioni originali, il bagagliaio ospita la pompa per pneumatici, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso, ancora nella loro confezione in plastica Porsche, oltre all'etichetta del colore "Schwarz". Gli interni sono altrettanto buoni, con sedili in pelle appena usurati e, nella parte posteriore, praticamente nuovi. L'equipaggiamento comprende aria condizionata, tergicristallo posteriore, radio Clarion e chiusura centralizzata. La parte superiore del cruscotto dovrà essere pulita e abbiamo notato che lo scarico, ormai vecchio, dovrebbe essere sostituito. L'auto viene fornita con i libri e i manuali (compresi quelli per la radio e la pompa degli pneumatici), oltre alla fattura per il servizio di assistenza effettuato nel 2020 da Porsche Haninge in Svezia. In ottime condizioni originali e ben mantenuta, con un chilometraggio ragionevole e un desiderabile tetto apribile, questa 911 Turbo non mancherà di attirare l'attenzione degli intenditori.

1986 Porsche 930 Turbo 3.3 Nessuna riserva Documento di immatricolazione svedese Telaio n°WPOZZZ93ZGS000690 - Condizioni originali ben conservate, meccanica originale - Opzioni interessanti, tetto apribile, aria condizionata - Manutenzione regolare, chilometraggio ragionevole - Taccuini, kit di attrezzi - Nessuna riserva Per Staffan Wittmark, la combinazione di colore nero e interni neri è la più appropriata per la Porsche 911 Turbo che, con il suo aspetto aggressivo e i suoi parafanghi ultra larghi, era sulla bocca di tutti quando fu lanciata nel 1975. L'auto esposta è stata venduta nuova a Wilhelmshaven, in Germania, nel marzo 1986 ed esportata in Svezia un anno dopo. Originariamente dotata di tetto apribile, il suo libretto di manutenzione contiene i timbri che attestano che è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione, l'ultimo dei quali nel 2020. All'epoca, l'auto aveva 73.680 km, contro i 73.683 di oggi, e grazie a tutte queste cure e attenzioni è oggi in ottime condizioni. La vernice è vecchia ma ben conservata, la carrozzeria originale è sana e ben allineata e l'uso ha causato solo poche tracce di impatto sul paraurti e sul cofano anteriore. I cerchi Fuchs da 16 pollici non sono segnati. In ottime condizioni originali, il bagagliaio contiene la pompa dell'aria, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso ancora avvolti nella plastica Porsche, oltre alla corrispondente etichetta di colore "Schwarz". Gli interni sono dello stesso tipo, con sedili in pelle che hanno perso solo leggermente la loro patina e, nella parte posteriore, sono praticamente nuovi. La dotazione comprende aria condizionata, tergicristallo posteriore, radio Clarion e chiusura centralizzata. Il rivestimento del cruscotto dovrà essere pulito e abbiamo notato che l'impianto di scarico, ormai vecchio, dovrà essere sostituito. L'auto è accompagnata dai libretti e dai manuali d'uso (compresi quelli dell'autoradio e della pompa dell'aria), nonché dalla fattura del tagliando del 2020 effettuato presso la Porsche Haninge, in Svezia. In splendide condizioni originali, ben mantenuta, con un chilometraggio ragionevole e un invidiabile tetto apribile, questa 911 Turbo attirerà sicuramente l'attenzione degli intenditori. Titolo svedese Numero di telaio WPOZZZ93ZGS000690 - Condizioni originali ben conservate, motore originale - Interessanti optional, tetto apribile, aria condizionata - Manutenzione regolare, chilometraggio moderato - Libri e kit di attrezzi - Nessuna riserva Per Staffan Wittmark, la vernice nera e gli interni neri sono la combinazione più adatta alla Porsche 911 Turbo che, con il suo look aggressivo e i suoi parafanghi ultra larghi, ha conquistato le prime pagine dei giornali quando è stata lanciata nel 1975. L'auto qui presentata è stata venduta nuova a Wilhelmshaven in Germania nel marzo 1986 ed esportata in Svezia un anno dopo. Dotata di tettuccio apribile fin dal nuovo, i timbri del libretto di manutenzione dimostrano che è stata sottoposta a regolari interventi di assistenza, l'ultimo dei quali nel 2020. Il contachilometri, che allora segnava 73.680 km, è arrivato a 73.683 km. Grazie a queste attenzioni, la vettura è oggi in ottime condizioni. La vernice è vecchia ma ben conservata e la carrozzeria originale è sana, con pannelli ben allineati e solo alcuni colpi al paraurti e al cofano anteriore dovuti all'uso. Le ruote Fuchs da 16 pollici non sono segnate. In ottime condizioni originali, il bagagliaio ospita la pompa per pneumatici, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso, ancora nella loro confezione in plastica Porsche, oltre all'etichetta del colore "Schwarz". Gli interni sono altrettanto buoni, con sedili in pelle appena usurati e, nella parte posteriore, praticamente nuovi. L'equipaggiamento comprende aria condizionata, tergicristallo posteriore, radio Clarion e chiusura centralizzata. La parte superiore del cruscotto dovrà essere pulita e abbiamo notato che lo scarico, ormai vecchio, dovrebbe essere sostituito. L'auto viene fornita con i libri e i manuali (compresi quelli per la radio e la pompa degli pneumatici), oltre alla fattura per il servizio di assistenza effettuato nel 2020 da Porsche Haninge in Svezia. In ottime condizioni originali e ben mantenuta, con un chilometraggio ragionevole e un desiderabile tetto apribile, questa 911 Turbo non mancherà di attirare l'attenzione degli intenditori.

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