Modello del clipper a quattro alberi "Archibald Russel" in legno dipinto, scala 1/16 - 1 pollice, con la sua vetrina in legno e vetro Lavoro amatoriale, XX secolo (Cyrus G.Stanistreet, Mariner, Liverpool) H. 45 cm L. 63,5 cm P. 26 cm. Provenienza: Collezione Claude Verite, Christies Parigi, vendita 3618 del 24 giugno 2014, lotto 132. L'Archibald Russell è una nave da carico in acciaio, una nave alta e un barcone a quattro alberi costruito dalla Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock, per John Hardie & Son, Glasgow. È stata in servizio dal 1905 al 1939. Trasportava carbone, nitrato, grano e merci varie in tutto il mondo (Sud America, Cile, Australia) verso l'Europa attraverso Capo Horn o il Capo di Buona Speranza. Fu l'ultima nave alta costruita sul fiume Clyde, in Scozia, e una delle poche con due chiglie lunghe (appendici dello scafo che limitano il rollio). Nel 1923 fu venduta per 5.500 sterline all'armatore Gustav Erikson di Mariehamn, Åland (Mar Baltico), famoso per la flotta di Windjammers che gestiva, principalmente per il commercio di grano dall'Australia all'Europa. Nel giugno 1941, Archibald Russell fu arrestato dal governo britannico dopo l'entrata in guerra della Finlandia a fianco della Germania. Per il resto della guerra, la nave fu utilizzata come nave officina a Goole, nello Yorkshire. Dopo la guerra, la nave fu restituita al proprietario finlandese (nel 1948), venduta alla British Iron and Steel Corporation nel 1949 e demolita nello stesso anno da J.J. King & Co. di Gateshead-on-Tyne.