1987 – Mercedes-Benz 560 SL Documento di immatricolazione francese 
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Descrizione

1987 – Mercedes-Benz 560 SL

Documento di immatricolazione francese Telaio n°WDBBA48D6HA058316 - Iconica Mercedes con un motore nobile - Interessante configurazione con opzioni - Auto canadese con 167.000 km all'attivo - Hard-top e manuali d'uso Posizione: regione di Lione La Mercedes SL tipo R107 cabrio offerta è una versione 560, equipaggiata con il motore 5.6L V8 con una generosa coppia che produce 227 CV. È stata lanciata nel 1987. Di origine canadese, questa SL si presenta in Arctic White (147U) con interni in pelle Royal Blue (272), tappeti e capote in tinta. Questo aspetto elegante è completato da cerchi in lega leggera in tinta con la carrozzeria per un look ancora più raffinato. L'auto è dotata di una serie di optional, tra cui il climatizzatore automatico, i sedili riscaldati, gli specchietti elettrici riscaldati e l'hard-top con lunotto riscaldato, per poterla guidare con il massimo comfort in qualsiasi stagione. Questa 560 SL cabriolet è stata importata in Francia dal suo attuale proprietario nel 2018, dopo l'acquisto da un professionista canadese. All'arrivo in Francia, la vettura è stata sottoposta a manutenzione e il convertitore catalitico è stato sostituito con uno nuovo. Da allora il suo proprietario ha percorso diverse migliaia di chilometri e la 560 SL ha ora poco più di 167.000 km sull'orologio. È in condizioni generalmente soddisfacenti, sia dal punto di vista estetico che di funzionamento, anche se potrebbe essere migliorata con cure estetiche e qualche altro intervento. L'ultimo controllo tecnico, datato 21 febbraio 2024, ha evidenziato una serie di anomalie (6) classificate come guasti gravi, che dovranno essere riparati se il controllo sarà favorevole, ma che difficilmente richiederanno interventi importanti data la natura dei guasti in questione. Le parti interessate sono comunque invitate a consultare il rapporto su richiesta. Come versione destinata al mercato statunitense, dove è obbligatoria, questa 560 SL è dotata di una terza luce di frenata sul bagagliaio posteriore e di paraurti ad assorbimento di energia, che completano il pacchetto di sicurezza che comprende l'ABS di serie su questo modello. Vettura rinomata per la sua affidabilità e facilità di utilizzo in ogni circostanza, questo esemplare sano, dotato di hard-top, vi permetterà di sfruttare appieno le qualità promesse dal suo marchio. La Mercedes SL R107 è un'auto universalmente riconosciuta per il suo piacere di guida, ma in questa versione 560 SL, che è al tempo stesso accessibile e particolarmente completa in quanto ultima evoluzione del modello, oltre a essere tanto potente quanto silenziosa, tale piacere è decuplicato. La 560 SL: una vera stella Mercedes! Dopo la SL "Pagoda" del tipo W113, nella primavera del 1971 fu presentata la SL cabriolet del tipo R107. Segnò un allontanamento stilistico dalla generazione precedente, senza perdere l'elegante hard-top che caratterizzava le cabriolet del marchio della Stella. Inoltre, non è più completamente nello spirito della Sport Leicht, "auto sportiva leggera", di cui SL è l'abbreviazione, poiché in questa generazione prevale piuttosto la filosofia Gran Turismo. L'eccellente qualità costruttiva, il comfort e il lusso spiegano il suo successo, soprattutto negli Stati Uniti, dove è stata un vero e proprio simbolo di successo e ha avuto un'importante carriera cinematografica e televisiva. Fin dall'inizio, la SL R107 cabriolet era alimentata da grandi motori V8, da 3,5 litri in Europa e da 4,5 litri dall'altra parte dell'Atlantico. La loro cilindrata continuava ad aumentare, ma diventavano sempre più efficienti in termini di consumi, mentre allo stesso tempo apparivano varianti a sei cilindri per l'Europa. Nel corso della sua vita, la SL R107 fu costantemente perfezionata in risposta alla crescente domanda e il suo successo continuò a crescere. Nel 1986, Mercedes consegnò finalmente l'ultima evoluzione della R107 SL per il suo mercato di elezione: la 560 SL, riservata al mercato americano. In linea con le aspettative dei clienti nordamericani, questa SL era dotata di cambio automatico. La vettura è dotata di un elevato livello di equipaggiamento di serie, tra cui rivestimenti in pelle, sistema di allarme, airbag, aria condizionata e ABS. L'auto ha anche una nuova sospensione posteriore e un differenziale a slittamento limitato per gestire meglio la coppia elevata. Dopo aver prodotto poco meno di 50.000 esemplari, questa versione finale della SL R107 uscì di scena nel 1989. La R107 SL cabriolet ebbe quindi una carriera lunga e distinta.

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