2002 – Aston Martin V12 Vanquish

Documento di immatricolazione francese Telaio n°SCFAC23312B500271 Motore n° 00337 - Linee slanciate, tecnologia all'avanguardia e un distintivo prestigioso - Splendida combinazione di colori e versione 2+2 - Appena 52.000 km con manutenzione regolare in rete - Immobilizzata per un problema al cambio Posizione: regione di Lione La vettura qui presentata è una Aston Martin Vanquish V12 5.9L nella vantaggiosa versione 2+2. Consegnata nuova dalla concessionaria British Motors di Monaco il 31 maggio 2002, questa Vanquish è stata probabilmente utilizzata come auto dimostrativa prima di essere messa su strada il 13 novembre 2002. Secondo il fascicolo e il libretto di manutenzione disponibili, è rimasta nel sud della Francia fino al 2012, prima di essere immatricolata in Belgio e Lussemburgo, per poi tornare definitivamente in Francia nel 2022. Viene proposta in una magnifica e rara configurazione Midnight Blue metallic (Mendip Blue metallic), con interni in pelle bianca e tappeti blu. con interni in pelle bianca e tappeti blu, che aumentano ulteriormente il fascino di questa splendida GT. Sottoposta a regolare manutenzione, la vettura ha percorso 52.008 km ed è in condizioni eccellenti. La carrozzeria non presenta difetti degni di nota ed è particolarmente ben conservata e valorizzata dal trattamento ceramico ricevuto. Anche l'abitacolo nel suo complesso è molto ben conservato, con la tappezzeria in condizioni quasi nuove, soprattutto nei sedili posteriori. Anche dal punto di vista meccanico questa Vanquish appare in ottime condizioni, essendo stata sottoposta a manutenzione presso la rete del marchio. L'ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2022, quando aveva 4.966 km, e anche le bobine di accensione sono state sostituite nel 2023. Tuttavia, la vettura è fuori servizio da circa 4 mesi, a causa di un problema improvviso al cambio, che non risponde più ed è un punto debole noto del modello. Viene quindi venduta nel suo stato attuale, non funzionante, senza revisione a meno di 6 mesi, anche se l'ultima, datata 17/11/2022 a 50.582 km, era pulita. A scelta del futuro proprietario, la vettura può essere ricondizionata o convertita al cambio manuale, come è ormai consuetudine di Aston Martin di fronte a questo tipo di problemi ricorrenti della Vanquish, per consentire di sfruttare in tutta tranquillità il potenziale di questa vettura eccezionale. Una volta tornata in servizio, questa Vanquish vi gratificherà con il suo suono ammaliante e sarà un ottimo oggetto da collezione per qualsiasi appassionato. Tanto più che si presenta in una configurazione insolita (colori e 2+2), ma è anche completa, cioè corredata dei vari manuali, dei quaderni e del fascicolo storico, oltre che del mazzo di chiavi di riserva, del coperchio e del caricabatterie originale. La Vanquish ha fatto una notevole apparizione nell'episodio "Die Another Day" della saga di James Bond, che ha contribuito alla sua fama. Ma il prezzo è ancora basso. Siate quindi audaci come il famoso agente segreto legato al marchio per accaparrarvela, senza aspettare un altro giorno! Presentata al Salone dell'Auto di Detroit del 1998 sotto forma di concept car "Project Vantage", l'Aston Martin Vanquish è stata presentata ufficialmente al Salone dell'Auto di Ginevra del 2001 in una forma sorprendentemente vicina a quella della concept car. Faceva parte della rinascita dell'azienda, sostituendo la Virage. Fu disegnata da Ian Callum, il padre della DB7, che aveva già lavorato con il Gruppo Ford, di cui Aston Martin faceva parte all'epoca. Le sue linee erano allo stesso tempo muscolose ed eleganti. È in linea con la tradizione e l'eleganza del marchio britannico, pur emanando un'impressione di potenza decisamente moderna. La Vanquish è stata progettata utilizzando le migliori tecnologie oggi disponibili. L'auto è costruita attorno a un nuovo telaio rigido ad alte prestazioni che combina carbonio, alluminio e materiali compositi. Anche la carrozzeria è in alluminio. Il motore Cosworth Racing è un V12 da 5,9 litri che sviluppa 460 CV e 540 Nm di coppia. È abbinato a un cambio robotizzato a 6 marce a cambio sequenziale con palette al volante. La frenata è affidata a dischi Brembo maggiorati, da 355 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, entrambi forati e ventilati. Allo stesso tempo, la Vanquish vanta un'eccellente aerodinamica e un fondo piatto che le consentono di accelerare da fermo in meno di 24 secondi e di infrangere la barriera simbolica dei 300 km/h! Anche l'abitacolo è molto ben arredato, con una profusione di pelle Connolly e moquette Wilton, abbinata all'alluminio che conferisce alla Vanquish il suo carattere unico.