Null CHEVROLET CORVETTE "C1


Introdotta nel 1953, la "prima auto sportiva ameri…
Descrizione

CHEVROLET CORVETTE "C1 Introdotta nel 1953, la "prima auto sportiva americana" fu progettata per attirare gli automobilisti amanti delle auto sportive, in particolare i "GI" di ritorno dall'Europa dove avevano scoperto le famose piccole roadster inglesi. La prima versione era dotata di un motore a 6 cilindri in linea ripreso dalle sagge berline del marchio. Pur essendo stato riprogettato per la Corvette, non aveva la potenza (150 CV) che la carrozzeria slanciata prometteva. Chevrolet rimediò rapidamente alla situazione dotandola, per la seconda serie, di un V8 da 4,3 litri da quasi 200 CV e di uno stile semplificato. Questo fu sufficiente per affermare rapidamente la Corvette come "auto sportiva" d'America. Vennero apportate regolarmente piccole modifiche, tra cui l'adozione di 4 fari circolari nella parte anteriore nel 1958, e motori sempre più potenti, tra cui uno con iniezione di carburante. Tutti questi costanti miglioramenti prolungarono il successo del modello. L'ultimo modello apparve nel 1961, con il cambiamento principale costituito da un posteriore spiovente e da 4 fari rotondi, che prefiguravano quelli della Stingray. Per l'ultimo anno di produzione, il 1962, la Corvette fu dotata di un nuovo V8 da 327 ci. Questo fu sufficiente per stabilire il record di produzione di tutti i tempi del modello! Quell'anno ne furono vendute più di 14.000. Il modello qui raffigurato fu lanciato nel giugno 1962. Era dotato del più potente motore a carburatori disponibile, con una potenza di circa 340 CV, e con l'interessante opzione di un cambio meccanico a 4 marce. Ha 15.100 km all'attivo. I suoi interni rosso brillante si abbinano perfettamente all'esterno grigio metallizzato. Completamente restaurata, vi porterà ovunque, divorando l'asfalto al suono rauco del suo potente motore V8. Un mito senza tempo!

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CHEVROLET CORVETTE "C1 Introdotta nel 1953, la "prima auto sportiva americana" fu progettata per attirare gli automobilisti amanti delle auto sportive, in particolare i "GI" di ritorno dall'Europa dove avevano scoperto le famose piccole roadster inglesi. La prima versione era dotata di un motore a 6 cilindri in linea ripreso dalle sagge berline del marchio. Pur essendo stato riprogettato per la Corvette, non aveva la potenza (150 CV) che la carrozzeria slanciata prometteva. Chevrolet rimediò rapidamente alla situazione dotandola, per la seconda serie, di un V8 da 4,3 litri da quasi 200 CV e di uno stile semplificato. Questo fu sufficiente per affermare rapidamente la Corvette come "auto sportiva" d'America. Vennero apportate regolarmente piccole modifiche, tra cui l'adozione di 4 fari circolari nella parte anteriore nel 1958, e motori sempre più potenti, tra cui uno con iniezione di carburante. Tutti questi costanti miglioramenti prolungarono il successo del modello. L'ultimo modello apparve nel 1961, con il cambiamento principale costituito da un posteriore spiovente e da 4 fari rotondi, che prefiguravano quelli della Stingray. Per l'ultimo anno di produzione, il 1962, la Corvette fu dotata di un nuovo V8 da 327 ci. Questo fu sufficiente per stabilire il record di produzione di tutti i tempi del modello! Quell'anno ne furono vendute più di 14.000. Il modello qui raffigurato fu lanciato nel giugno 1962. Era dotato del più potente motore a carburatori disponibile, con una potenza di circa 340 CV, e con l'interessante opzione di un cambio meccanico a 4 marce. Ha 15.100 km all'attivo. I suoi interni rosso brillante si abbinano perfettamente all'esterno grigio metallizzato. Completamente restaurata, vi porterà ovunque, divorando l'asfalto al suono rauco del suo potente motore V8. Un mito senza tempo!

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