Renault Supercinq, GT Turbo 1989

Documento di registrazione del collezionista francese Telaio n. VF1C4050501407198 In un momento in cui il segmento GTI era in piena espansione con la 205 e la Golf, Renault decise di fare un grande passo avanti e di sostituire la sua R5 Alpine; la Régie sfruttò la sua esperienza nella sovralimentazione acquisita nelle competizioni e presentò la Supercinq GT Turbo al Salone di Parigi. 1984 Salone dell'Auto di Parigi: il Supercinq GT Turbo. Grazie all'aggiunta del turbocompressore Garret T2, il motore a 4 cilindri in ghisa da 1,4 litri di Cléon raggiunse 115 e poi 120 CV e 204 km/h nella versione Fase 2; la ventata di aria fresca del turbo, unita al restyling di Marcello Gandini, produsse un risultato esaltante. L'auto ha avuto un solo proprietario tra il 1989 e il 2023, con un totale di 42.500 km (certificati dal rapporto Histovec); condizioni perfette, interni (tappezzeria e plastiche) in condizioni incredibili, verniciatura di ottima qualità (data sconosciuta). La vettura è stata revisionata per 10 anni dalla stessa officina, con una revisione generale effettuata poco prima della vendita. Fattura d'acquisto, libretto di manutenzione e tabella rossa ancora presenti; vettura in condizioni eccezionali, molto più rara di una 205 GTI... E più potente!