Porsche 911 Carrera 3.0 RS 1974

Patente di guida spagnola Certificato FFVE Telaio n. 9114609108 Motore n. 6840121 - Tipo: 911/77 Discendente diretta ed evoluzione tecnica della 2.7 RS, la 3.0 RS fu prodotta in un solo anno, in soli 54 esemplari (contro i 1.580 della 2.7 RS)! Ridotta a 1.060 kg grazie all'uso di componenti in fibra, con il motore 911/77 rialesato a 2.995 cm3 e potenziato a 230 CV, questa autentica rarità era una vera e propria bestia da corsa sviluppata per vincere nella sua classe, la famosa Gr. 3, cosa che fece a pieni voti, compreso un 12° posto alla 24 Ore di Le Mans del 1970. Il nostro esemplare, consegnato nuovo al suo primo proprietario nel luglio 1974, è né più né meno che il penultimo di questa serie molto esclusiva di 54 vetture; passò rapidamente di mano nel 1975, quando fu acquistato dal pilota tedesco Leo Eigner, che fece seguire il suo nuovo acquisto dal concessionario e preparatore Hahn, la stessa azienda che si occupa delle Porsche iscritte al competitivo campionato tedesco ADAC. Eigner corse con questa 3.0 RS fino al 1977, partecipando a non meno di 30 gare e vincendone 10, nove secondi posti, sei terzi posti, ecc. Questo impressionante elenco di successi fu completato nel 1978 da un altro pilota tedesco, Alfred Spaeh, il nuovo proprietario della #9108, che la vendette nel 1979 al collezionista svizzero Sidney Ho. L'auto, rimasta in deposito dal 1988, è stata acquistata nel 2000 dallo specialista Porsche britannico Edmond Harris, che ha intrapreso un restauro totale della vettura, prima di venderla a un appassionato greco, che a sua volta l'ha affidata all'impareggiabile concessionario e preparatore Porsche Lee Maxted Page nel 2014; è stato a questo punto che l'attuale proprietario l'ha acquistata, guidando e mantenendo la #9108 su base regolare da allora, che è stata in particolare vista alla partenza del Tour Auto 2017, guidata da Derek Bell e Carlos Beltran. Questa rarissima 3.0 RS, in tinta con i colori (Guards Red) e i numeri, perfettamente documentata (fattura degli anni Ottanta, archivi Porsche, relazione di Jurgen Barth, ecc.) e con una solida esperienza di periodi sui più leggendari circuiti tedeschi e olandesi (Hockenheim, Avus, ecc.). (Hockenheim, Avus, Zandvoort, Zolder, ecc.) si rivolge agli appassionati Porsche più esigenti, coloro che sono alla ricerca di una delle più prestigiose 911 da corsa e da strada del marchio; con il Passaporto Tecnico Storico Passeport Technique Historique (PTH valido fino al 2027), farà la gioia anche di chi vuole partecipare alla Le Mans Classic o al Tour Auto con un'auto facile da guidare, affidabile, performante e versatile... Non sarebbe questa la definizione del Graal? Elenco dei premi - 09/11/1975 - Gara Rheintal di Hockenheim - Leo Heigner - 1º - 21/02/1976 - Hockhenheim Preis der Città di Stoccarda - Leo Heigner - 1º - 11/04/1976 - Hockhenheim Jim Clark Gara - Leo Heigner - 2° - 25/04/1976 - Gara dell'Aeroporto di Sembach - Leo Heigner - 2° - 09/05/1976 - Kassel Aeroporto di Kalden Gara - Leo Heigner - 3º - 16/05/1976 - Cronoscalata del Reno Mosella - Horst Blind - 2° - 23/05/1976 - Avus Rennen Berlin - Leo Heigner - 2° - 27/06/1976 - Corsa Zolder Rundstreckenrace Düren - Leo Heigner 3° - 03/07/1976 - Salzburgring Bavaria - Leo Eigner - 5° e 4°. Leo Eigner - 5° e 4° - 04/07/1976 - Hockhenheim Preis der Città di Karlsruhe - Leo Heigner - 1º - 15/08/1976 - Coppa del Nordsee di Zandvoort - Leo Heigner - 3° 12/09/1976 - Gara dell'Aeroporto di Ulm Mengen - Leo Higner - 5° - 19/09/1976 - Neuffen Schwäbische Alp Salita - Leo Heigner - 2º - 31/10/1976 - Hockhenheim Südwestpokal Gara - Leo Heigner - 4° - 07/11/1976 - Hockhenheim - Rheintal Gara - Leo Heigner - 7° - 17/04/1977 - Hockhenheim Jim Clark Gara - Leo Heigner - Ritirato - 24/04/1977 - Gara all'aeroporto di Sylt - Leo Heigner - 1º - 08/05/1977 - Gara di Karlsberg Saarlouis Aeroporto - Leo Heigner - 2° - 15/05/1977 - 100 miglia di Hockhenheim Gara - Leo Heigner - 1º - 22/05/1977 - Gara Avus di Berlino - Leo Heigner - Squalificato - 05/06/1977 - Gara di Salisburgo in Baviera - Leo Heigner - 1º - 12/06/1977 - Gara dell'aeroporto di Wunstorf - Leo Heigner - 5°. Leo Heigner - 5° - 26/06/1977 - Gara di Zolder Rundsterckenrace Düre - Leo Heigner - 2º - 07/08/1977 - Corsa dell'aeroporto di Maiz Finten - Leo Heigner - 1° - 21/08/1977 - Aeroporto di Kassel Kalden Gara - Leo Heigner - 1º - 27/08/1977 - Hockhenheim - Alfred Späh - 18/09/1977 - Gara all'aeroporto di Ulm Mengen - Alfred Späh - 1° Alfred Späh - 25/08/1977 - Hockhenheim Preis der Stoccarda - Alfred Späh - 2º - 19/03/1978 - Cronoscalata di Zotzenbach - Alfred Späh - 1º - 23/04/1978 - Cronoscalata di Lorch Taunus - Alfred Späh - 3° - 21/05/1978 - Cronoscalata di Schwanberg - Alfred Späh -1° - 11/06/1978 - Friburgo Schauinsland Salita - Alfred Späh - 1º - 25/06/19