PORSCHE 962 KREMER CK6, Scale Wind Tunnel Model

Un modello della galleria del vento utilizzato per la progettazione della Porsche 962, poi donato dalla fabbrica agli uffici di Kremer! All'epoca, la fabbrica Porsche aveva l'abitudine di offrire ai clienti i modelli della galleria del vento, ridipinti per l'occasione nelle configurazioni delle loro auto da corsa. L'auto esposta è la Kremer CK6 "Leyton House", che ha corso nella 24 Ore di Le Mans del 1989 e nei Campionati Giapponesi Sport-Prototipi (JSPC) del 1988 e 1989; questa vettura di proprietà giapponese è oggi una delle più leggendarie livree delle corse automobilistiche. Risultati - 500 chilometri del Fuji 1988 - Kris Nissen, Harald Grohs - 2º - 1988 Suzuka 500 - Kris Nissen, Harald Grohs - 2º Kris Nissen, Harald Grohs - 3º - Fuji 1000 chilometri 1988 - Kris Nissen, Bruno Giacomelli - 1º - 1988 Fuji 500 - Naoki Nagasaka, Kaoru Hoshino, Masahiko Kageyama - 7° - Suzuka 1000 chilometri 1988 - Naoki Nagasaka, Bruno Giacomelli - 4º - 1000 chilometri del Fuji 1988 - Naoki Nagasaka, Kaoru Hoshino, Masahiko Kageyama - 8° - 1989 Fuji 500 - Masanori Sekiya Masanori Sekiya, Hideki Okada - 4º - 1989 Fuji 1000 km - Masanori Sekiya, Hideki Okada - 4º Masanori Sekiya, Hideki Okada - 5° - 1989 24 Ore di Le Mans - Hideki Okada, George Fouché, Masanori Sekiya - Ritirato - 1989 Fuji 500 - Masanori Sekiya, Hideki Okada - 1º - 1000 chilometri di Suzuka 1989 - Masanori Sekiya, Hideki Okada - DNF Ritirato - 1000 chilometri del Fuji 1989 - Masanori Sekiya, Hideki Okada - 7° Dimensioni (base e vetrina): lunghezza 100 cm, larghezza 43,5 cm, altezza 29 cm