Coste, Étienne La Houille blanche à la Réunion. Rapport au sujet de l'utilisation des chutes d'eau de la Colonie au point de vue de l'électrification du C.P.R. Et des autres usages possibles de l'éner…

Geografia e viaggi La Riunione Coste, Étienne La Houille blanche alla Réunion. Relazione sull'utilizzo degli scarichi d'acqua della Colonia dal punto di vista dell'elettrificazione del C.P.R. e di altri possibili utilizzi dell'energia elettrica. Relazione tipografica con 12 fotografie e cianotipi originali montati. (Saint-Denis), gennaio-febbraio 1921. frontespizio, 82 numm. pp. 4°. HLwd. d. Zt. mit. hs. Etichetta D (sfregata e urtata). Dattiloscritto sulla produzione di energia idrica a La Réunion. Etienne Coste fu ingegnere civile e direttore del Chemin de fer et Port de la Réunion (C.P.R.) dal 1920 al 1925. In questo memorandum, basato su uno studio approfondito dei corsi d'acqua e delle precipitazioni, propone la costruzione di centrali idroelettriche sui principali fiumi dell'isola (in particolare la Rivière des Roches e la Rivière Saint-Etienne) e l'elettrificazione della ferrovia e del porto di La Réunion. L'illustrazione è composta da 6 diagrammi per lo più ripiegati e 6 fotografie montate. La linea ferroviaria de La Réunion, attiva dal 1882 al 1976, correva lungo la costa da Saint-Benoît a Saint-Pierre e passava per Saint-Denis e Saint-Paul. Il suo scopo era quello di accelerare il trasporto delle merci verso un porto in acque profonde (Le Port, alla Pointe des Galets), che avrebbe dovuto accogliere i nuovi piroscafi che avrebbero attraversato il Canale di Suez. Su una carta finale con dedica manoscritta. Dedica: "Al signor dottor Auber, senatore della Riunione. Omaggio dell'autore. Saint-Denis, 11 maggio 1921". - Imbrunito a causa della carta. Ultime pagine minimamente macchiate dall'acqua. Ben conservato. La Réunion - Relazione tipografica con 12 fotografie e cianotipi originali montati. Cont. in mezza tela con titolo montato in copertina (sfregato e urtato). - Dattiloscritto sulla produzione di energia idrica a La Réunion. Etienne Coste fu ingegnere civile e direttore del Chemin de fer et Port de la Réunion (C.P.R.) dal 1920 al 1925. In questo memorandum, basato su uno studio approfondito dei corsi d'acqua e delle precipitazioni, propone la costruzione di centrali idroelettriche sui principali fiumi dell'isola (in particolare la Rivière des Roches e la Rivière Saint-Etienne) e l'elettrificazione della ferrovia e del porto di La Réunion. L'illustrazione è composta da 6 diagrammi per lo più ripiegati e 6 fotografie montate. La linea ferroviaria della Réunion, attiva dal 1882 al 1976, correva lungo la costa da Saint-Benoît a Saint-Pierre e passava per Saint-Denis e Saint-Paul. Il suo scopo era quello di consentire un trasporto più rapido delle merci verso un porto in acque profonde (Le Port, alla Pointe des Galets) che avrebbe accolto i nuovi piroscafi che avrebbero attraversato il Canale di Suez. Su una carta finale con iscrizione autografa. Dedica: "Al dottor Auber, senatore della Riunione. Omaggio dell'autore. Saint-Denis, 11 maggio 1921". - Carta brunita. Ultime pagine minimamente macchiate dall'acqua. Ben conservato. Oltre al supplemento del 23,95% (tassazione standard, tutti gli articoli con l'asterisco) o del 28,95% (tassazione differenziale), verrà aggiunta la tassa di piattaforma esterna (3-5%) in conformità alle condizioni generali. Se lo si desidera, gli articoli soggetti a tassazione differenziata possono essere fatturati con la tassazione standard. Al premio della casa d'aste del 23,95% (tassazione standard, tutti gli articoli con l'asterisco) o del 28,95% (tassazione differenziata), si aggiunge la tassa della piattaforma esterna (3-5%) in conformità alle Condizioni generali. Su richiesta, gli articoli soggetti a tassazione differenziata possono essere fatturati con la tassazione standard.