Null 1980 - Citroën Méhari

Documento di immatricolazione francese
Telaio n°ELV4…
Descrizione

1980 - Citroën Méhari Documento di immatricolazione francese Telaio n°ELV4069 - Simbolo dell'auto da spiaggia francese, in versione a 4 posti - Uscirà dalle riserve di Peugeot Citroën DS Adventure nel 2021 - Chilometraggio eccezionale, meno di 1000 km originali! - Ristrutturazione estetica recente, condizioni prossime al nuovo Frutto dell'incontro tra gli ingegneri Citroën e quelli delle materie plastiche, la Citroën Mehari è una miscela intelligente di veicolo utilitario e veicolo per il tempo libero. Questo audace progetto nasce da un'idea di Roland de la Poype, all'epoca amministratore delegato di SEAB, un'azienda specializzata in materie plastiche. A differenza della 2CV, la carrozzeria era realizzata in plastica ABS colorata. Il vantaggio di questo materiale è che ritorna in forma dopo lievi urti e non teme di essere graffiato. Ha anche il vantaggio di essere facile da riparare o addirittura da sostituire in caso di danni significativi. Un altro aspetto essenziale è che la Mehari è stata sviluppata per poter essere pulita con un getto d'acqua. Si scelse quindi di utilizzare materiali solidi, in grado di resistere alla prova del tempo, e un interno minimalista. Le prime vetture uscirono dalla fabbrica nel 1968, ma il clima politico sfavorevole ne rese difficile la vendita. Solo più tardi, negli anni Settanta, le vendite decollarono, con una produzione annuale che arrivò a circa 10.000 unità. Dopo 10 anni di carriera, nel 1978 apparve una versione rielaborata, con un nuovo frontale più largo e rimovibile e una plancia riorganizzata presa in prestito dalla LN. L'aggiunta di un carburatore a doppia canna fu un ulteriore passo avanti per un gruppo propulsore ereditato, come il telaio dopo qualche esitazione, dalla Citroën Dyane. Nel 1980 entrò in catalogo una versione a 4 ruote motrici, che però pesava 160 kg in più della Dyane e la cui produzione fu interrotta nel 1983. La produzione della versione classica continuò fino al 1987, dopo 19 anni di presenza in catalogo. Il nostro esemplare, recentemente riverniciato, è probabilmente quello con il minor chilometraggio ancora esistente. Dalle riserve dell'Aventure Peugeot Citroën DS, da cui è stato prelevato nel 2021 quando è stato acquistato dal suo attuale proprietario, ha oggi un totale di soli 984 chilometri originali! All'epoca, veniva utilizzata dal personale del Gruppo PSA per spostarsi nel sito tecnico di Vélizy. Oggi, questa Mehari è praticamente nuova. Solo la carrozzeria è stata riverniciata nel suo bellissimo colore giallo per riportarla al suo antico splendore. Gli interni originali sono in condizioni impeccabili. La meccanica è stata semplicemente revisionata ed è perfettamente funzionante. Mai immatricolata prima, questa Mehari ha ora un certificato di immatricolazione francese per 4 posti, quindi può essere utilizzata in tutta tranquillità da tutta la famiglia, nel rispetto delle normative vigenti. La storia originale di questa Mehari, che spiega il suo chilometraggio eccezionalmente basso e il suo eccellente stato di conservazione generale, la rendono uno dei veicoli più interessanti attualmente disponibili sul mercato. L'acquisto di questo veicolo da spiaggia sempre più popolare, con la sua storia singolare, vi garantisce una grande estate e un saggio investimento, quindi non esitate e regalatevi questo giocattolo per adulti baciato dal sole!

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1980 - Citroën Méhari Documento di immatricolazione francese Telaio n°ELV4069 - Simbolo dell'auto da spiaggia francese, in versione a 4 posti - Uscirà dalle riserve di Peugeot Citroën DS Adventure nel 2021 - Chilometraggio eccezionale, meno di 1000 km originali! - Ristrutturazione estetica recente, condizioni prossime al nuovo Frutto dell'incontro tra gli ingegneri Citroën e quelli delle materie plastiche, la Citroën Mehari è una miscela intelligente di veicolo utilitario e veicolo per il tempo libero. Questo audace progetto nasce da un'idea di Roland de la Poype, all'epoca amministratore delegato di SEAB, un'azienda specializzata in materie plastiche. A differenza della 2CV, la carrozzeria era realizzata in plastica ABS colorata. Il vantaggio di questo materiale è che ritorna in forma dopo lievi urti e non teme di essere graffiato. Ha anche il vantaggio di essere facile da riparare o addirittura da sostituire in caso di danni significativi. Un altro aspetto essenziale è che la Mehari è stata sviluppata per poter essere pulita con un getto d'acqua. Si scelse quindi di utilizzare materiali solidi, in grado di resistere alla prova del tempo, e un interno minimalista. Le prime vetture uscirono dalla fabbrica nel 1968, ma il clima politico sfavorevole ne rese difficile la vendita. Solo più tardi, negli anni Settanta, le vendite decollarono, con una produzione annuale che arrivò a circa 10.000 unità. Dopo 10 anni di carriera, nel 1978 apparve una versione rielaborata, con un nuovo frontale più largo e rimovibile e una plancia riorganizzata presa in prestito dalla LN. L'aggiunta di un carburatore a doppia canna fu un ulteriore passo avanti per un gruppo propulsore ereditato, come il telaio dopo qualche esitazione, dalla Citroën Dyane. Nel 1980 entrò in catalogo una versione a 4 ruote motrici, che però pesava 160 kg in più della Dyane e la cui produzione fu interrotta nel 1983. La produzione della versione classica continuò fino al 1987, dopo 19 anni di presenza in catalogo. Il nostro esemplare, recentemente riverniciato, è probabilmente quello con il minor chilometraggio ancora esistente. Dalle riserve dell'Aventure Peugeot Citroën DS, da cui è stato prelevato nel 2021 quando è stato acquistato dal suo attuale proprietario, ha oggi un totale di soli 984 chilometri originali! All'epoca, veniva utilizzata dal personale del Gruppo PSA per spostarsi nel sito tecnico di Vélizy. Oggi, questa Mehari è praticamente nuova. Solo la carrozzeria è stata riverniciata nel suo bellissimo colore giallo per riportarla al suo antico splendore. Gli interni originali sono in condizioni impeccabili. La meccanica è stata semplicemente revisionata ed è perfettamente funzionante. Mai immatricolata prima, questa Mehari ha ora un certificato di immatricolazione francese per 4 posti, quindi può essere utilizzata in tutta tranquillità da tutta la famiglia, nel rispetto delle normative vigenti. La storia originale di questa Mehari, che spiega il suo chilometraggio eccezionalmente basso e il suo eccellente stato di conservazione generale, la rendono uno dei veicoli più interessanti attualmente disponibili sul mercato. L'acquisto di questo veicolo da spiaggia sempre più popolare, con la sua storia singolare, vi garantisce una grande estate e un saggio investimento, quindi non esitate e regalatevi questo giocattolo per adulti baciato dal sole!

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