1949 BUICK OTTO ROADMASTER Numero di telaio: L889 Configurazione interessante Veicolo insolito La Buick Roadmaster è un'auto prodotta dal 1936 al 1958, che illustra perfettamente il meglio dell'industria automobilistica americana. La quarta generazione, prodotta dal 1942 al 1948, è più lunga, più larga e più bassa dei modelli precedenti. Aveva un cofano a doppio battente che consentiva di aprire entrambi i vani motore, prima di tornare a un'apertura convenzionale verso l'alto. La produzione cessò durante la guerra per poi riprendere nel 1946. Nei modelli del dopoguerra, le cromature furono utilizzate in misura minore e fu applicato un ornamento del cofano di ispirazione bellica. Le versioni cabriolet si differenziano dagli altri modelli per il cruscotto in tinta con la carrozzeria anziché in legno. Per quanto riguarda il motore, non ci sono differenze con gli altri modelli, la sua potenza nominale viene ridotta da 165 a 144 CV, senza influire sulla coppia. Nonostante questa riduzione di potenza, è ancora superiore a quella di una Chrysler top di gamma, la principale concorrente. Vendette 31.400 unità, pari al 20% delle vendite del marchio nel 1946. Questo esemplare di Buick Roadmaster è stato immatricolato per la prima volta nel 1949. Prodotta come cabriolet, questa vettura è in buone condizioni. La combinazione di vernice verde e capote beige le dona molto. L'insieme è perfetto, con pneumatici con fianchi bianchi. Le cromature sono in buone condizioni, così come la carrozzeria. Sotto il gigantesco cofano c'è un motore a 8 cilindri in linea sorprendentemente silenzioso. Fatta per percorrere molti chilometri, quest'auto vi porterà lontano e comodamente.