Null 1964 PANHARD
Tipo PL17
Numero di serie: 2256919
86 550 km
Registrazione del…
Descrizione

1964 PANHARD Tipo PL17 Numero di serie: 2256919 86 550 km Registrazione del collezionista 7 000 / 9 000 € Questa vettura è una versione Relmax, la versione più ricercata della PL17. Il motore è originale (n°28814734) ed è un bicilindrico piatto di 850 cm3 "Tiger" con cambio a 4 marce. La sua storia è nota, con diversi proprietari olandesi e poi il suo attuale proprietario a Nantes. Diversi lavori sono stati fatti nel 2019: scarico, vernice cruscotto vermicolato, serbatoio, carburante, accensione, carburazione (fatture). 1964 PANHARD Tipo PL17 Numero di serie: 2256919 86 550 km Registrazione del collezionista 7 000 / 9 000 € Questa vettura è una versione Relmax, la più ricercata delle PL17. Il suo motore è originale (n°28814734) è un bicilindrico piatto di 850 cm3 "Tiger" con il suo cambio 4. La sua storia è nota con diversi proprietari olandesi poi il suo attuale proprietario a Nantes. Diversi lavori sono stati fatti nel 2019: scarico, verniciatura cruscotto vermicolato, serbatoio, carburante, accensione, carburazione (fatture).

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1964 PANHARD Tipo PL17 Numero di serie: 2256919 86 550 km Registrazione del collezionista 7 000 / 9 000 € Questa vettura è una versione Relmax, la versione più ricercata della PL17. Il motore è originale (n°28814734) ed è un bicilindrico piatto di 850 cm3 "Tiger" con cambio a 4 marce. La sua storia è nota, con diversi proprietari olandesi e poi il suo attuale proprietario a Nantes. Diversi lavori sono stati fatti nel 2019: scarico, vernice cruscotto vermicolato, serbatoio, carburante, accensione, carburazione (fatture). 1964 PANHARD Tipo PL17 Numero di serie: 2256919 86 550 km Registrazione del collezionista 7 000 / 9 000 € Questa vettura è una versione Relmax, la più ricercata delle PL17. Il suo motore è originale (n°28814734) è un bicilindrico piatto di 850 cm3 "Tiger" con il suo cambio 4. La sua storia è nota con diversi proprietari olandesi poi il suo attuale proprietario a Nantes. Diversi lavori sono stati fatti nel 2019: scarico, verniciatura cruscotto vermicolato, serbatoio, carburante, accensione, carburazione (fatture).

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