Collezione Mr B. SENZA PRENOTAZIONE 1967 BUICK RIVIERA G.S Numero di serie: 4948774903913 Stesso proprietario per 36 anni! Immatricolazione francese 15 000 / 20 000 La Buick Riviera iniziò la sua carriera nel 1949 e fu allora la muscolosa auto sportiva del marchio americano. Nel 1963, il nome "Riviera" fu utilizzato per designare un modello a sé stante della gamma e non più per i veicoli senza montante centrale. Prodotta solo come coupé, la Riviera derivava il suo telaio dalla Oldsmobile Toronado, un'altra tipica muscle car dell'epoca. Nel 1965 venne aggiunta al catalogo una versione più aggressiva: la Gran Sport. Questa versione della Riviera permise a Buick di rispondere alla Thunderbird di Ford. In tutte le versioni erano disponibili cinque motori. Il modello base offriva un V6 da 3,8 litri, poi la gamma si allargò a quattro V8 con cilindrate da 5,7 a 7,5 litri. Tutti gli equipaggiamenti sono elettrici e i fari sono a scomparsa. Il modello che presentiamo è una Riviera Gran Sport del 1967. Di proprietà di un collezionista innamorato del marchio americano, questa vettura è stata acquistata da lui nel 1987. Se la vernice presenta qualche segno di usura, la meccanica non ne risente. Il motore funziona senza problemi e i cavalli non tardano ad arrivare. L'impianto di scarico è nuovo. È una coupé, ma offre spazio sufficiente per ospitare 5 persone nell'abitacolo. Quest'auto vi porterà lontano con le tipiche fusa del V8 americano. L'abbiamo guidata per 40 chilometri e ci ha dato un'idea di quanto possa essere affidabile la meccanica di queste auto. Protagonista della rivista "V8 Magazine" di dicembre/gennaio 1996/97, questa Buick Riviera è accompagnata da un controllo tecnico che presenta solo alcuni difetti minori. Il suo proprietario indica in questa rivista le sue condizioni: "l'apparente freschezza di quest'auto deriva tanto dal suo restauro quanto dalla sua vita, che è stata preservata da occasionali manomissioni". 1967 BUICK RIVIERA G.S Numero di serie: 4948774903913 Stesso proprietario per 36 anni! Immatricolazione francese La Buick Riviera iniziò la sua carriera nel 1949 ed era allora la muscolosa auto sportiva del marchio americano. Nel 1963, il nome "Riviera" fu utilizzato per designare un modello della gamma e non più per i veicoli senza montante centrale. Prodotta solo come coupé, la Riviera derivava il suo telaio dalla Oldsmobile Toronado, un'altra tipica muscle car dell'epoca. Nel 1965 venne aggiunta al catalogo una versione più aggressiva: la Gran Sport. Questa versione della Riviera permise a Buick di rispondere alla Thunderbird di Ford. In tutte le versioni erano disponibili cinque motori. Il modello base offriva un V6 da 3,8 litri, poi la gamma si allargò a quattro V8 con cilindrate da 5,7 a 7,5 litri. Tutti gli equipaggiamenti sono elettrici e i fari sono a scomparsa. Il modello che presentiamo è una Riviera Gran Sport del 1967. Di proprietà di un collezionista innamorato del marchio americano, questa vettura è stata acquistata da lui nel 1987. Se la vernice presenta qualche segno di usura, la meccanica non ne risente. Il motore funziona senza problemi e i cavalli non si fanno attendere. Lo scarico è nuovo. È una coupé, ma offre spazio sufficiente per ospitare 5 persone nell'abitacolo. Quest'auto vi porterà lontano con le tipiche fusa del V8 americano. L'abbiamo guidata per 40 chilometri e ci siamo resi conto di quanto possa essere affidabile la meccanica di queste auto. Protagonista della rivista "V8 Magazine" di dicembre/gennaio 1996/97, questa Buick Riviera è accompagnata da un controllo tecnico che presenta solo alcuni difetti minori. Impressionante per la sua età! Il suo proprietario indica in questa rivista le sue condizioni: "l'apparente freschezza di quest'auto deriva tanto dal suo restauro quanto dalla sua vita, che è stata preservata da sporadici interventi".