Collezione Mr B. SENZA RISERVE 1962 BUICK ELECTRA Numero di serie: 813024387 Modello insolito Stesso proprietario per 37 anni! Ottime condizioni Immatricolazione francese 12 000 / 18 000 Successore dei modelli Super e Roadmaster, l'Electra è stata prodotta da Buick tra il 1959 e il 1990. Prodotta come berlina, coupé e cabriolet, era l'auto più lussuosa dell'epoca, davanti alla LeSabre e alla Invicta. La produzione fu limitata a poco meno di 9.000 unità per la seconda generazione, lanciata nel 1961. Se Cadillac era il marchio di tutti i superlativi, con apparizioni che potevano essere viste da lontano su Hollywood Boulevard, Buick era più discreta, ma comunque molto desiderabile. È il marchio per chi non ha nulla da dimostrare, ed è stato spesso utilizzato dalla famiglia Kennedy. Alimentata dal V8 Wildcat da 6,6 litri, quest'auto è tanto discreta quanto potente. I suoi 325 cavalli e 600 newton/metro di coppia non faticano a spostare le due tonnellate dell'Electra. Tutto l'equipaggiamento è elettrico. Quest'auto è stata costruita nel 1962 come coupé. È di proprietà del nostro appassionato di Buick dal 1986. L'auto è in ottime condizioni generali. La meccanica funziona normalmente (se si ascolta attentamente). La vernice blu è in linea con il nome e si abbina molto bene agli interni blu. Sui bordi si nota la presenza della scritta "225" che richiama le dimensioni in pollici. Simbolo degli anni '50 e '60, l'Electra è un'auto accattivante e facile da guidare sia in termini di comfort che di disponibilità del motore. A suo agio nelle curve e nei rettilinei, da sola o in compagnia, rappresenta l'auto pratica e sportiva per eccellenza. La sua versatilità la rende l'auto perfetta per un appassionato americano. 1962 BUICK ELECTRA Numero di serie: 813024387 Modello insolito Stesso proprietario per 37 anni! Ottime condizioni Immatricolazione francese 12 000 / 18 000 Successore dei modelli Super e Roadmaster, l'Electra è stata prodotta da Buick tra il 1959 e il 1990. Prodotta come berlina, coupé e cabriolet, era l'auto più lussuosa prima della LeSabre e della Invicta. La produzione fu limitata a poco meno di 9.000 unità per la seconda generazione, lanciata nel 1961. Se Cadillac era il marchio di tutti i superlativi, con apparizioni che potevano essere viste da lontano su Hollywood Boulevard, Buick era più discreta, ma comunque molto desiderabile. È il marchio per chi non ha nulla da dimostrare, e viene spesso utilizzato dalla famiglia Kennedy. Alimentata dal V8 Wildcat da 6,6 litri, quest'auto è tanto discreta quanto potente. I suoi 325 cavalli e 600 newton/metro di coppia non faticano a spostare le due tonnellate dell'Electra. Tutto l'equipaggiamento è elettrico. Quest'auto è stata costruita nel 1962 come coupé. È di proprietà del nostro appassionato di Buick dal 1986. L'auto è in ottime condizioni generali. La meccanica funziona normalmente (se si ascolta attentamente). La vernice blu corrisponde al suo nome e si abbina molto bene agli interni blu. Sui bordi si nota la presenza della scritta "225" che richiama le sue dimensioni in pollici. Simbolo degli anni '50 e '60, l'Electra è un'auto accattivante e facile da guidare sia in termini di comfort che di disponibilità del motore. A suo agio nelle curve e nei rettilinei, da sola o in compagnia, rappresenta l'auto pratica e sportiva per eccellenza. La sua versatilità la rende l'auto perfetta per un appassionato americano.