Descrizione
Proprietà della signora L. SENZA RISERVA 1930 FORD Tipo A Phaeton Da registrare in collezione 10 000 / 12 000 € Venduto senza prezzo di riserva Fascino dell'anteguerra, la Ford A ha venduto quasi 5 milioni di esemplari. Era disponibile in un'ampia varietà di carrozzerie: aperta, chiusa, utilitaria, roadster, cabriolet, phaeton, berlina cabriolet, ma anche carrozza, coupé sportiva, coupé d'affari, victoria, berlina a quattro o sei finestrini o, con separazione del conducente, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgone per le consegne, camion. Come per la Ford Model T, sono disponibili presso i concessionari numerosi accessori, carrozzerie speciali e parti meccaniche "sportive". Le versioni speciali con sei ruote, cingoli, trattore stradale, autobus, saranno prodotte fuori serie. Sono equipaggiate con un motore a 4 cilindri in linea di 3.300 cm3 che sviluppa 40 CV e un cambio meccanico a tre velocità. L'esemplare qui presentato è stato restaurato, ma a seguito di un'immobilizzazione nel museo del proprietario, si consiglia di rimettere la vettura su strada. c1930 FORD Tipo A Phaeton Da immatricolare in collezione 10 000 / 12 000 € Venduto senza prezzo di riserva Fascino dell'anteguerra, la Ford A ha venduto quasi 5 milioni di esemplari. Era disponibile in un'ampia varietà di carrozzerie: aperta, chiusa, utilitaria, roadster, cabriolet, phaeton, berlina cabriolet, ma anche carrozza, coupé sportiva, coupé d'affari, victoria, berlina a quattro o sei finestrini o, con separazione del conducente, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgone per le consegne, camion. Come per la Ford Model T, sono disponibili presso i concessionari numerosi accessori, carrozzerie speciali e parti meccaniche "sportive". Le versioni speciali con sei ruote, cingoli, trattore stradale, autobus, saranno prodotte fuori serie. Sono equipaggiate con un motore a 4 cilindri in linea di 3.300 cm3 che sviluppa 40 CV e un cambio meccanico a tre velocità. L'esemplare qui presentato è stato restaurato, ma a seguito di un'immobilizzazione nel museo del proprietario, si consiglia di rimettere la vettura su strada.
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Proprietà della signora L. SENZA RISERVA 1930 FORD Tipo A Phaeton Da registrare in collezione 10 000 / 12 000 € Venduto senza prezzo di riserva Fascino dell'anteguerra, la Ford A ha venduto quasi 5 milioni di esemplari. Era disponibile in un'ampia varietà di carrozzerie: aperta, chiusa, utilitaria, roadster, cabriolet, phaeton, berlina cabriolet, ma anche carrozza, coupé sportiva, coupé d'affari, victoria, berlina a quattro o sei finestrini o, con separazione del conducente, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgone per le consegne, camion. Come per la Ford Model T, sono disponibili presso i concessionari numerosi accessori, carrozzerie speciali e parti meccaniche "sportive". Le versioni speciali con sei ruote, cingoli, trattore stradale, autobus, saranno prodotte fuori serie. Sono equipaggiate con un motore a 4 cilindri in linea di 3.300 cm3 che sviluppa 40 CV e un cambio meccanico a tre velocità. L'esemplare qui presentato è stato restaurato, ma a seguito di un'immobilizzazione nel museo del proprietario, si consiglia di rimettere la vettura su strada. c1930 FORD Tipo A Phaeton Da immatricolare in collezione 10 000 / 12 000 € Venduto senza prezzo di riserva Fascino dell'anteguerra, la Ford A ha venduto quasi 5 milioni di esemplari. Era disponibile in un'ampia varietà di carrozzerie: aperta, chiusa, utilitaria, roadster, cabriolet, phaeton, berlina cabriolet, ma anche carrozza, coupé sportiva, coupé d'affari, victoria, berlina a quattro o sei finestrini o, con separazione del conducente, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgone per le consegne, camion. Come per la Ford Model T, sono disponibili presso i concessionari numerosi accessori, carrozzerie speciali e parti meccaniche "sportive". Le versioni speciali con sei ruote, cingoli, trattore stradale, autobus, saranno prodotte fuori serie. Sono equipaggiate con un motore a 4 cilindri in linea di 3.300 cm3 che sviluppa 40 CV e un cambio meccanico a tre velocità. L'esemplare qui presentato è stato restaurato, ma a seguito di un'immobilizzazione nel museo del proprietario, si consiglia di rimettere la vettura su strada.
