1963 - Renault Dauphine 1093 Ex Michel Hommell Immatricolazione francese Telaio n° 67145 Carrozzeria n° 1720 Motore n°670-05/161816 Cambio n°330-02/10010 - La Renault Dauphine più esclusiva, fatta per le corse - Restauro di qualità nell'officina del Manoir de l'Automobile - Poco utilizzata negli ultimi anni, necessita di manutenzione - Rapporto di perizia completo disponibile 30 000 / 40 000 € La vettura oggetto della nostra asta è un'autentica Dauphine 1093. Messa in circolazione il 30 luglio 1963, è dotata di freni a tamburo e sfoggia la presentazione specifica della serie a cui appartiene: bianco Réjane con strisce blu per tutta la lunghezza, fari di grande diametro, piccoli ripetitori laterali e monogrammi cromati "1093". L'auto è stata immatricolata nella regione di Parigi dal 1982, quando Michel Hommell, grande appassionato del marchio, la acquistò nel 1984. Hommell, dopo aver partecipato alle R8 Gordini Coupé negli anni Sessanta, è diventato un rinomato editore, lanciando testate come Echappement (in cui l'auto è stata oggetto di un articolo), o Auto Hebdo, o Auto Passion, ma si è fatto conoscere anche e soprattutto per il notevole museo sul tema delle auto classiche e sportive che ha creato: il Manoir de l'Automobile, a Lohéac. L'auto, che probabilmente ha già subito una modifica alla carrozzeria, viene poi completamente restaurata nell'officina del museo. Il motore viene accuratamente restaurato con un albero motore rettificato, nuovi cuscinetti e anelli, nonché pistoni bombati specifici per la 1093. Il cambio originale è stato sostituito da un cambio sincronizzato a quattro velocità proveniente da una versione Export. Anche gli interni sono stati rifatti secondo le specifiche della 1093: cruscotto nero per il model year 1963 e sedili con motivo pied-de-poule in similpelle marrone, contagiri al posto della tasca sul lato sinistro del volante, per aggiungere sportività e piacere di guida. Il lavoro svolto è stato di buona qualità. Tanto che oggi, a distanza di molti anni, l'auto è ancora in buone condizioni generali, senza alcun difetto, e anzi mostra ancora una certa freschezza. Prima di essere rimessa in moto dovrà semplicemente essere revisionata e messa a punto, visto che negli ultimi anni non è stata quasi mai guidata, anche se il periodo di rodaggio dopo il restauro non è mai stato completato. Tuttavia, sembra essere pronta a mostrare al futuro proprietario tutte le sue qualità. Un rapporto di valutazione dettagliato risalente al 2022 è disponibile su richiesta per qualsiasi interessato. Un'auto rara e potente, ma anche ben restaurata e quasi pronta a correre, in tutte le principali competizioni e con un budget contenuto, questa Dauphine 1093 è un'occasione imperdibile per qualsiasi appassionato di corse automobilistiche. Per non parlare della sua prestigiosa provenienza Si prega di notare che la vettura è funzionante e marciante ma viene venduta per essere rimessa in moto, senza controllo tecnico.