Null HONDA S800 Coupé
1968

Tipo: S800
Numero di telaio: 1005374
Numero motore: …
Descrizione

HONDA S800 Coupé 1968 Tipo: S800 Numero di telaio: 1005374 Numero motore: 51011196 Motore : 4 cilindri in linea, 791 cm3 (Ø cilindro 60 x 70). 78 CV a 8000 giri/min. Cambio: manuale, 4 velocità più retromarcia. Trazione posteriore. Chilometraggio: 32.980 km sul contachilometri. Documento di immatricolazione: veicolo francese da collezione, 5 CV - 2 posti. Controllo tecnico: favorevole. Condizioni: rotolamento, buone condizioni generali. Prezzo: 20 000 €. HONDA ha iniziato la sua attività automobilistica nel 1960. Per farlo, creò un ambizioso programma di Formula 1 e presentò una serie di piccole auto sportive rustiche (S500 e S600), derivate dalle tecnologie motociclistiche che aveva imparato a conoscere. La nuova S800 sfoggiava gli attributi sportivi in uso all'epoca: silhouette compatta e fluida, cofano motore, sedili a due piazze, volante in legno a tre razze, piccoli quadranti rotondi di facile lettura... Inoltre era leggera, con un peso compreso tra 720 e 780 kg a seconda del modello. Il motore era un quattro cilindri di 791 cm3 che sviluppava 78 cavalli. Sviluppato a partire dalla tecnologia motociclistica, la sua zona rossa era posizionata a 8.500 giri/min. Grazie ai quattro carburatori Keihin, produceva quasi 100 CV per litro. Questo motore sportivo era eccezionalmente efficiente e alla fine offriva prestazioni simili a quelle di un motore di 1300-1500 cc. Il nostro esemplare, una rara versione di terza mano, è sempre stato sottoposto a manutenzione, con fatture recenti, ed è generalmente in buone condizioni. La vecchia verniciatura è di buona qualità e gli interni sono in buone condizioni, con il cruscotto completo e funzionante. Una fiche davvero speciale! In allegato il manuale di guida originale e lo studio HONDA S800.

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HONDA S800 Coupé 1968 Tipo: S800 Numero di telaio: 1005374 Numero motore: 51011196 Motore : 4 cilindri in linea, 791 cm3 (Ø cilindro 60 x 70). 78 CV a 8000 giri/min. Cambio: manuale, 4 velocità più retromarcia. Trazione posteriore. Chilometraggio: 32.980 km sul contachilometri. Documento di immatricolazione: veicolo francese da collezione, 5 CV - 2 posti. Controllo tecnico: favorevole. Condizioni: rotolamento, buone condizioni generali. Prezzo: 20 000 €. HONDA ha iniziato la sua attività automobilistica nel 1960. Per farlo, creò un ambizioso programma di Formula 1 e presentò una serie di piccole auto sportive rustiche (S500 e S600), derivate dalle tecnologie motociclistiche che aveva imparato a conoscere. La nuova S800 sfoggiava gli attributi sportivi in uso all'epoca: silhouette compatta e fluida, cofano motore, sedili a due piazze, volante in legno a tre razze, piccoli quadranti rotondi di facile lettura... Inoltre era leggera, con un peso compreso tra 720 e 780 kg a seconda del modello. Il motore era un quattro cilindri di 791 cm3 che sviluppava 78 cavalli. Sviluppato a partire dalla tecnologia motociclistica, la sua zona rossa era posizionata a 8.500 giri/min. Grazie ai quattro carburatori Keihin, produceva quasi 100 CV per litro. Questo motore sportivo era eccezionalmente efficiente e alla fine offriva prestazioni simili a quelle di un motore di 1300-1500 cc. Il nostro esemplare, una rara versione di terza mano, è sempre stato sottoposto a manutenzione, con fatture recenti, ed è generalmente in buone condizioni. La vecchia verniciatura è di buona qualità e gli interni sono in buone condizioni, con il cruscotto completo e funzionante. Una fiche davvero speciale! In allegato il manuale di guida originale e lo studio HONDA S800.

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