Null CLAUDE FRANCOIS / PODIUM : 1 moto MOBYX X1 nei colori PODIUM e DISQUES FLEC…
Descrizione

CLAUDE FRANCOIS / PODIUM : 1 moto MOBYX X1 nei colori PODIUM e DISQUES FLECHE. Al termine di un concorso, questa MOTOBECANE personalizzata è stata vinta nel 1974 da un lettore del famoso mensile. Tutte le parti sono originali. Motore: monocilindrico - 2 tempi raffreddato ad aria. Cilindrata: 49,9 cm3 - Potenza massima: 1,1 CV - Velocità massima: 30 km/h. Freno posteriore a tamburo da 70 mm. Peso: 28 kg. Serbatoio del carburante: 2 litri. Il telaio tubolare è completamente snellito da due semigusci in plastica. Sulla traversa è presente una maniglia per il trasporto, che la rende facile da trasportare quasi come una valigia. 1,25 m di lunghezza, 45 cm di larghezza (esclusi i pedali). Sella di produzione Reydel per Motobecane. Il sedile e il manubrio sono ripiegabili e la presa d'aria del serbatoio può essere chiusa da una manopola zigrinata, che consente di riporlo facilmente nel bagagliaio dell'auto. Leggero e maneggevole. Ricevuto al Service des Mines di Parigi il 1° settembre 1971. N° 1501545. Prodotto in Francia. Da restaurare, in quanto questa due ruote non è più stata utilizzata dagli anni '70. Il libretto Motobecane è allegato. Raro e ricercato.

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CLAUDE FRANCOIS / PODIUM : 1 moto MOBYX X1 nei colori PODIUM e DISQUES FLECHE. Al termine di un concorso, questa MOTOBECANE personalizzata è stata vinta nel 1974 da un lettore del famoso mensile. Tutte le parti sono originali. Motore: monocilindrico - 2 tempi raffreddato ad aria. Cilindrata: 49,9 cm3 - Potenza massima: 1,1 CV - Velocità massima: 30 km/h. Freno posteriore a tamburo da 70 mm. Peso: 28 kg. Serbatoio del carburante: 2 litri. Il telaio tubolare è completamente snellito da due semigusci in plastica. Sulla traversa è presente una maniglia per il trasporto, che la rende facile da trasportare quasi come una valigia. 1,25 m di lunghezza, 45 cm di larghezza (esclusi i pedali). Sella di produzione Reydel per Motobecane. Il sedile e il manubrio sono ripiegabili e la presa d'aria del serbatoio può essere chiusa da una manopola zigrinata, che consente di riporlo facilmente nel bagagliaio dell'auto. Leggero e maneggevole. Ricevuto al Service des Mines di Parigi il 1° settembre 1971. N° 1501545. Prodotto in Francia. Da restaurare, in quanto questa due ruote non è più stata utilizzata dagli anni '70. Il libretto Motobecane è allegato. Raro e ricercato.

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