Null AUTO METALLICO CITROEN ROSALIE V nella sua scatola originale con la sua chi…

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AUTO METALLICO CITROEN ROSALIE V nella sua scatola originale con la sua chiave LUNGHEZZA 45 CM

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AUTO METALLICO CITROEN ROSALIE V nella sua scatola originale con la sua chiave LUNGHEZZA 45 CM

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Stima 250 - 350 EUR

"Giocattolo André Citroën: Rosalie des records". Grande Rosalie in scala 1/10, lamiera verniciata di rosso, ruote rosse, 1933-1934. Motore meccanico, asse anteriore. Condizioni abbastanza buone. Bibliografia: "Les Jouets Citroën" di C. Lamming, Maeght ed. 1990. Un giocattolo simile è riprodotto a pagina 191. 250 / 350 € 5- Giocattolo André Citroën: Rosalie des records'. Grande Rosalie, scala 1/10, lamiera verniciata di rosso, ruote rosse, 1933-1934. Motore meccanico, asse anteriore. Condizioni abbastanza buone. Bibliografia: "Les Jouets Citroën" di C. Lamming, Maeght ed. 1990. Un giocattolo simile è riprodotto a pagina 191. 250 / 350 €

Stima 6 000 - 8 000 EUR

1932 CITROËN Rosalie Berlina 8 Numero di serie 802661 Registrazione della collezione Condizioni eccellenti Ideale per un inizio nel mondo dell'anteguerra. 5 000 / 7 000€ La Citroën Rosalie fu presentata al Salone di Parigi del 1932. Disponibile in una gamma di potenze, fu soprannominata 8, 10 o 15. Fu prodotta come cabriolet, carrozza, berlina, torpedo o veicolo utilitario. La Rosalie è passata alla storia con il famoso record del 1933, quando furono percorsi 300.000 km a una velocità media di 93 km/h sul circuito di Montlhéry. L'auto in offerta è una berlina 8hp del 1932, restaurata dai precedenti proprietari. La meccanica, la tappezzeria e la carrozzeria sono state revisionate al momento del restauro (senza fatture). Acquistata dai nostri collezionisti qualche anno fa, la vettura è entrata subito a far parte della loro collezione museale. Da allora è rimasta fuori uso e ora dovrà essere rimessa in strada. 1932 CITROËN Rosalie Berlina 8 Numero di serie 802661 Immatricolazione da collezione Condizioni splendide Ideale per un inizio nel mondo dell'anteguerra. La Citroën Rosalie fu presentata al Salone di Parigi del 1932. Disponibile in una gamma di potenze, era soprannominata 8, 10 o 15. Era prodotta come cabriolet, carrozza, berlina, torpedo o veicolo utilitario. La Rosalie è passata alla storia con il famoso record del 1933, quando furono percorsi 300.000 km a una velocità media di 93 km/h sul circuito di Montlhéry. L'auto in offerta è una berlina 8hp del 1932, restaurata dai precedenti proprietari. La meccanica, la tappezzeria e la carrozzeria sono state revisionate (senza fattura). Acquistata dai nostri collezionisti qualche anno fa, la vettura è entrata subito a far parte della loro collezione museale. Da allora è rimasta fuori uso e ora dovrà essere rimessa in funzione.

Stima 3 000 - 5 000 EUR

1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère Numero di serie 291174 Rara versione da 10 CV Restauro da terminare Immatricolazione francese 2 000 / 3 000€ La Citroën Rosalie fu presentata al Salone di Parigi del 1932. Disponibile in una gamma di potenze, era soprannominata 8, 10 o 15. Fu prodotta come cabriolet, carrozza, berlina, torpedo o veicolo utilitario. La Rosalie passò alla storia con il famoso record del 1933, quando percorse 300.000 km a una velocità media di 93 km/h sul circuito di Montlhéry. Nel gennaio 1934, le linee della Rosalie furono riviste dal famoso Bertoni, che le diede nuovi parafanghi con bavette, paraurti curvi e una griglia del radiatore inclinata. Tutto ciò la rese riconoscibile dalle generazioni precedenti e permise alla Rosalie di entrare definitivamente negli anni Trenta. Questa Rosalie 10 AL uscì dalla linea di produzione Citroën il 3 gennaio 1932 come auto civile. Purtroppo non conosciamo la sua storia prima del 1947, quando, secondo il suo proprietario, fu rimodellata come carro bestiame dalle officine Jean Roux. Acquistata dal nostro collezionista all'inizio degli anni '20, egli ha iniziato il restauro della carrozzeria. Molte parti meccaniche sono state ricostruite, ma poiché il lavoro non è stato completato, sarà lasciato al futuro proprietario. Non esitate a contattarci per avere maggiori informazioni sui lavori già eseguiti. Acquistata dai nostri collezionisti nel 2020, la vettura è entrata subito a far parte della loro collezione museale. Da allora è rimasta fuori uso e ha bisogno di essere rimessa in strada. 1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère Numero di serie 291174 Rara versione da 10 CV Restauro da terminare Immatricolazione francese La Citroën Rosalie fu presentata al Salone di Parigi del 1932. Disponibile in diverse potenze, era soprannominata 8, 10 o 15. Fu prodotta come cabriolet, carrozza, berlina, torpedo o veicolo utilitario. La Rosalie passò alla storia con il famoso record del 1933, quando percorse 300.000 km a una velocità media di 93 km/h sul circuito di Montlhéry. Nel gennaio 1934, le linee della Rosalie furono riviste dal famoso Bertoni, che le diede nuovi parafanghi con bavette, paraurti curvi e una griglia del radiatore inclinata. Tutto ciò la rese riconoscibile dalle generazioni precedenti e permise alla Rosalie di entrare definitivamente negli anni Trenta. Questa Rosalie 10 AL uscì dalla linea di produzione Citroën il 3 gennaio 1932 come auto civile. Purtroppo non conosciamo la sua storia prima del 1947, quando, secondo il suo proprietario, fu rimodellata come carro bestiame dalle officine Jean Roux. Acquistata dal nostro collezionista all'inizio degli anni '20, egli ha iniziato il restauro della carrozzeria. Molte parti meccaniche sono state ricostruite, ma poiché il lavoro non è stato completato, sarà lasciato al futuro proprietario. Non esitate a contattarci per avere maggiori informazioni sui lavori già eseguiti. Acquistata dai nostri collezionisti nel 2020, la vettura è entrata subito a far parte della loro collezione museale. Da allora è rimasta fuori uso e ha bisogno di essere rimessa in strada.

Stima 40 - 80 EUR

LOTTO di 16 auto pubblicitarie Citroën.

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