1999 ASTON MARTIN V8 VOLANTE LWB

1999 ASTON MARTIN V8 VOLANTE LWB Numero di serie SCFDAM2C0XBL89042 Consegnato nuovo in Germania Solo 25 unità al mondo 27.000 km originali 2a mano Registrazione in francese Aston Martin è sicuramente uno dei marchi automobilistici più affascinanti agli occhi e al cuore degli appassionati. Spesso molto vicina al fallimento, ha disegnato una serie di modelli mitici e must-have in una collezione degna di questo nome. Come non citare James Bond quando si parla di Aston Martin? Anche se il paragone è facile e spesso molto rapido quando si evoca il marchio, non si può innegabilmente separare l'immagine del produttore da quella della spia inglese che ha magnificato le diverse cornici prestate dal marchio nel corso degli anni e dei film. Se ancora oggi ha un'aura così particolare, è quasi scomparsa per sempre negli anni Ottanta, quando le finanze del gruppo erano al limite e il prezzo e la scarsa affidabilità dei modelli frenavano sempre più gli acquirenti. Addio DB, ciao V8; Aston Martin cambia strategia trovando un nuovo nome per i suoi modelli e modificando al contempo la meccanica tradizionale: abbandona i 6 cilindri in linea britannici e fa posto al grosso V8 dagli accenti americani. È nel 1972 che viene lanciata la serie V8 sulla base del modello DBS a cui viene innestato un 8 cilindri 5,3l a iniezione (carburatori per gli USA). Questo motore è stato costantemente migliorato e reso più affidabile fino agli anni Novanta, quando il nuovo modello DB7 ha rinverdito il passato offrendo un 6 cilindri in linea o un V12 nella sua nuova auto. A partire dal 1987, sotto l'egida di Ford, la produzione aumentò e divenne più industriale, mentre Aston Martin era ancora un marchio di dimensioni molto ridotte. Nel 1997, al Salone dell'automobile di Londra, fu presentata una "nuova" Aston Martin, una versione a telaio lungo della V8 Vantage Volante che poteva ospitare comodamente quattro adulti nei morbidi sedili in pelle dell'abitacolo. Pur essendo esteticamente gradevole, l'auto non ha conquistato i cuori degli acquirenti perché il prezzo è astronomico: superiore a quello di una Rolls Royce Silver Seraph. Il portafoglio ordini non era quindi molto pieno dopo la fiera. Solo 67 acquirenti hanno firmato per una Aston Martin V8 Volante LWB da costruire a Newport Pagnell. Di questi ordini, 25 saranno in configurazione LHD (guida a sinistra), destinati ad attraversare la Manica (o l'Atlantico). Se la bestia è (molto) pesante, beneficia del V8 da 5,3L che sviluppa 349 cavalli in questa versione e che non è sottopotenziato per spostare i 1900 kg della cabriolet e quindi lanciarla a 250 km/h o raggiungere lo 0-100 in 6 secondi, il che non era ridicolo all'alba del 21° secolo. Disponibile con cambio automatico Chrysler a 4 rapporti, è l'auto perfetta per i lunghi viaggi con le fusa del V8, ma significa anche rimboccarsi le maniche quando si preme il pedale giusto. La nostra auto è stata immatricolata per la prima volta in Germania nel marzo 1999 e ha avuto solo due proprietari. L'attuale proprietario ha acquistato la cabriolet nel 2003 e l'ha tenuta da allora. Con meno di 27.000 km sul contachilometri, è stata particolarmente ben conservata, come testimoniano le sue condizioni estetiche, sia interne che esterne, che stupiscono tutti coloro che la vedono. L'ultimo intervento di manutenzione importante è stato effettuato nel marzo 2022 presso L'automobile Paris: -Cambio dell'olio e sostituzione del filtro dell'olio -Sostituzione delle candele -Sostituzione del filtro dell'aria -Sostituzione del filtro del carburante -Pulizia del radiatore -Controllo delle cinghie -Controllo della bobina di accensione -Controllo dell'impianto frenante -Controllo dell'impianto di illuminazione Un must per Aston Martin e un vero e proprio unicorno per i collezionisti e gli appassionati, la bellissima auto britannica non ha perso nulla della sua superbia in 20 anni. Non aspettate di acquistare una delle auto più costose del mondo ai suoi tempi.