1989 RENAULT SUPER 5 GT TURBO

1989 RENAULT SUPER 5 GT TURBO Numero di serie C405-0312-J Consegnato nuovo in Giappone Buono stato di restauro 38.000 km da nuovo Dedouaned File FFVE Il 1984 è l'anno della presentazione della Super 5 alla Renault, che avrebbe dovuto sostituire l'allora anziana Renault 5. Più un'evoluzione che una vera rivoluzione, il modello è stato messo in vendita fino al 1996, quando è stato eclissato dal catalogo a favore della nuova Clio. Una lunga carriera per questa piccola city car che è riuscita persino ad essere la più venduta in Francia dal 1986 al 1989, seguendo l'esempio della sacrosanta Peugeot 205 che era un vero concorrente su questo mercato. Erano concorrenti in tutte le finiture dei rispettivi modelli e anche in termini di sportività; infatti, se Peugeot presentò la sua mitica 205 GTI nel 1984, Renault entrò in questo settore un anno dopo il marchio del leone. Per compensare la mancanza di dinamismo del vecchio motore Cléon-fonte montato sulla nuova GT Turbo, un turbocompressore Garett permetteva alla piccola city car di sviluppare 115 e poi 120 cavalli a seconda dell'anno. Più leggero del suo concorrente, il Super 5 sarà molto più affiliato al soprannome di "piccolo kart", agile e ben bilanciato è caratteristico degli esordi del turbo e del suo effetto di spinta che incolla il pilota al suo sedile. La vettura che presentiamo è una Super 5 GT Turbo fase 2 immatricolata per la prima volta nel marzo 1989 in Giappone. Dopo essere stata utilizzata come pubblicità sul tetto di una concessionaria Renault nel Paese del Sol Levante, è stata completamente ripulita, con particolare attenzione alla vernice, agli interni e alla meccanica, per riportarla al suo splendore originale. Consegnata con tutti questi libri, era persino dotata del sistema di climatizzazione della Renault R5 Baccara. Con meno di 38.000 km, questa è sicuramente una delle auto più belle sul mercato e con una storia insolita per questa piccola bomba che ha attraversato mari e continenti per tornare nella sua terra natale. Non perdete l'occasione di offrire questa GT Turbo per raccontare la sua storia attraverso i raduni qui e altrove.