1968 RENAULT 4L

1968 RENAULT 4L L'icona francese Più di 8 milioni di francesi e stranieri sono stati conquistati da questo mito tricolore. Non c'è da stupirsi, la 4L ha tutte le carte in regola per piacere: affidabile, facile da guidare e da manutenere e in grado di guidare in qualsiasi ambiente. Quest'auto, così famosa, ha persino una sua concorrenza: il Trofeo 4L. Prodotta a partire dal 1961, era la risposta perfetta alle esigenze della classe media francese che aveva pochi soldi per acquistare un'auto. Inizialmente equipaggiato con il motore Billancourt, il blocco Cléon-Fonte fu aggiunto alla gamma, estendendo la cilindrata da 603 cm3 a 1.108 cm3. La Renault 4L sarà disponibile in diverse versioni. Tra questi, il Parisienne, l'Export e il GTL. Fu prodotta anche una versione utilitaria, utilizzata come auto pubblicitaria. L'ufficio postale o il servizio di assistenza Renault lo utilizzavano come tale. Oggi questa vettura è parte integrante della cultura automobilistica francese, tanto che tutti hanno una storia personale con una di esse. Questa vettura è uscita dalla fabbrica nel 1968 e quindi ha una griglia più larga rispetto ai suoi predecessori. È disponibile in un bel colore blu cielo che mette in risalto le due luci gialle. Le cromature sono brillanti e non ci sono segni di ruggine sulla carrozzeria o sul telaio. All'interno, sembra un'auto nuova. La tappezzeria è in buone condizioni, così come il cruscotto. Il volante in plastica rossa ci riporta agli anni '60 e '70, all'epoca del vinile pop. Pronta per la strada, questa 4L piacerà senza dubbio al suo futuro proprietario.