1969 MASERATI GHIBLI TYPE AM115

1969 MASERATI GHIBLI TIPO AM115 Numero di serie AM1151200 Interno originale Motore ricondizionato Al Salone dell'Automobile di Torino del 1966, sullo stand Ghia, venne presentata una nuovissima Maserati, la Tipo 115, nota come Ghibli. Questo capolavoro è stato progettato dal talentuoso Giorgietto Giugiaro. Questa magnifica coupé a due posti o "berlinetta" offre una linea tesa e aggressiva di grande purezza. L'installazione del motore V8 a carter secco ha permesso di abbassare al massimo la linea complessiva. Il motore anteriore molto basso, l'enorme cofano piatto e l'abitacolo molto arretrato conferiscono alla Ghibli un design unico e meravigliosamente puro. Questo è il non plus ultra delle auto GT a motore anteriore di grandi dimensioni. Per la cronaca, allo stand Ghia era presente anche un'anteprima della De Tomaso Mangusta. Per molti, la purezza della sua linea la rende una delle più belle, se non la più bella, delle berlinette a motore. Senza dubbio, Giugiaro, allora ventottenne, aveva firmato per Ghia due capolavori della storia del design automobilistico. La Ghibli era la berlina più costosa dell'epoca, più costosa della Lamborghini Miura o della Ferrari 275 GTB. Anche l'aura del marchio, la qualità della produzione e delle finiture erano superiori. Ciò non ha impedito al modello di avere un grande successo commerciale, visto che sono state prodotte 1.149 vetture in totale, più delle due principali concorrenti. All'epoca era anche una delle auto più veloci del mondo. Il suo motore, direttamente dalle corse, derivava dalla 450S, la regina dei Gran Premi e di altre competizioni dell'epoca. Il modello che vi presentiamo ha il numero di serie AM1151200. Il motore è stato recentemente ricostruito al costo di oltre 50.000 euro. Questo include una revisione completa del motore con un nuovo cablaggio, la sostituzione della distribuzione, dei carburatori, il controllo del cambio e la revisione dei freni anteriori, solo per citarne alcuni. Anche il restauro del motore è documentato. Gli interni originali sono in buono stato, con la pelle dei sedili che, una volta nutrita, riacquisterà il suo antico splendore. Una messa a punto del motore con un tune-up presso SG auto passion pianificato dal proprietario sarà effettuata dal proprietario, al fine di godere appieno di questa GT con una presenza ineguagliabile.