GTV 2L ALFA ROMEO Numero di serie tipo : AR116040007009 DMEC : 01/01/1977 Chilometraggio : 14221 Colore : CREME Il lotto è esposto 1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200) Perizia : Patrick Michalik Numero di serie : AR116040007009 Documenti amministrativi : Carta di circolazione, Controllo tecnico. Data di immatricolazione: 01/01/1977 14221 km contachilometri. Questo modello fu progettato per sostituire la coupé Bertone che aveva portato il marchio al successo nel segmento delle coupé sportive. Gli interni, progettati da Giuseppe Scarnati del Centro Stile Alfa Romeo, sono originali. Davanti ad esso, il conducente trova solo un contagiri. Tutti gli altri quadranti sono spinti al centro della vettura. L'Alfetta è stata la base per la parte tecnica. Nel 1974, due anni dopo la berlina, viene proposta la GTV coupé e nel 1976 vengono apportate le prime modifiche. Il motore da 1,8 litri scomparve e fu sostituito da due versioni: La GT ha assunto il 1570 cm³ con 190 CV e la GTV (per Veloce) ha ricevuto il 1962 cm³ con 122 CV. Queste versioni si riconoscono per la comparsa di una griglia di ventilazione tra la calandra e i paraurti o per la comparsa del nome del marchio in lettere maiuscole sopra la targa posteriore. La 2.0 ha ricevuto finiture cromate sulla griglia e sui paraurti in gomma. Infine, nel 1978 la GTV 2.0 divenne la 2.0L con un motore che raggiungeva i 130 CV. La nostra auto è in buone condizioni con alcuni difetti dovuti all'uso. Revisione meccanica. Pompa dell'acqua nuova. Pneumatici recenti. È pronto per la strada. Questo modello fu progettato per sostituire la coupé Bertone che aveva portato il marchio al successo nel segmento delle coupé sportive. Gli interni, progettati da Giuseppe Scarnati del Centro Stile Alfa Romeo, sono originali. Davanti ad esso, il conducente trova solo un contagiri. Tutti gli altri quadranti sono spinti al centro della vettura. L'Alfetta è stata la base per la parte tecnica. Nel 1974, due anni dopo la berlina, viene proposta la GTV coupé e nel 1976 vengono apportate le prime modifiche. Il motore da 1,8 litri scomparve e fu sostituito da due versioni: la GT assunse il 1570 cm³ con 190 CV e la GTV (per Veloce) ricevette il 1962 cm³ con 122 CV. Queste versioni si riconoscono per la comparsa di una griglia di ventilazione tra la calandra e i paraurti o per la comparsa del nome del marchio in lettere maiuscole sopra la targa posteriore. La 2.0 ha ricevuto finiture cromate sulla griglia e sui paraurti in gomma. Infine, nel 1978 la GTV 2.0 divenne la 2.0L con un motore che raggiungeva i 130 CV. La nostra copia è in buone condizioni con alcuni difetti d'uso. Revisione meccanica. Pompa dell'acqua nuova. Pneumatici recenti. E 'pronto per la strada. nuova pompa dell'acqua / candele / revisione / 4 pneumatici recenti /